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    § ※ ☆ ★ ○ ● ◎ ◇ ◆ □ ■ △ ▽ → ← ↑ ↓ ↔ 〓 ◁ ◀ ▷ ▶ ♤ ♠ ♡ ♥ ♧ ♣ ⊙ ◈ ▣ ◐ ◑ ▒ ▤ ▥ ▨ ▧ ▦ ▩ ♨ ☏ ☎ ☜ ☞ † ‡ ↕ ↗ ↙ ↖ ↘ ♭ ♩ ♪ ♬ ㉿ ㈜ № ㏇ ™ ㏂ ㏘ ℡ ＃ ＆ ＊ ＠ ª º
    ⅰ ⅱ ⅲ ⅳ ⅴ ⅵ ⅶ ⅷ ⅸ ⅹ Ⅰ Ⅱ Ⅲ Ⅳ Ⅴ Ⅵ Ⅶ Ⅷ Ⅸ Ⅹ
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    빌트인 모터 구동형 선반 스핀들의 열변형에 관한 연구

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    https://www.riss.kr/link?id=T13372346

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    국문 초록 (Abstract) kakao i 다국어 번역

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    본 연구에서는 기존 벨트 구동형 선반 스핀들(BE model)을 조사한 결과 벨트의 장력이 스핀들 런-아웃에 영향을 주어 열변형이 증대되는 현상을 분석하였다.
    이를 개선하기 위하여 빌트인 모터 구동형 선반 스핀들(BI model)을 제작하여 열변형에 관한 연구를 실시하였다. 또한 스핀들을 구동하기 위한 실험장치를 구성하였다. 실험항목은 최적화 실험과 최악 조건의 실험, BE 모델을 열변형 실험을 실시하였다.
    BE 모델 대비, BI 모델의 열변형 실험 결과는 다음과 같다. 리어 플랜지부의 발열 온도 차이는 8.1 ℃로 45.5 %가 감소되었다. 축 방향 열변위는 7.3 ㎛으로 50.7 %가 감소되었다. 축 직각 방향의 변위 차이가 7.7 ㎛로 40.8 %가 축소됨을 실험적으로 확인하였다.
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    본 연구에서는 기존 벨트 구동형 선반 스핀들(BE model)을 조사한 결과 벨트의 장력이 스핀들 런-아웃에 영향을 주어 열변형이 증대되는 현상을 분석하였다. 이를 개선하기 위하여 빌트인 모...

    본 연구에서는 기존 벨트 구동형 선반 스핀들(BE model)을 조사한 결과 벨트의 장력이 스핀들 런-아웃에 영향을 주어 열변형이 증대되는 현상을 분석하였다.
    이를 개선하기 위하여 빌트인 모터 구동형 선반 스핀들(BI model)을 제작하여 열변형에 관한 연구를 실시하였다. 또한 스핀들을 구동하기 위한 실험장치를 구성하였다. 실험항목은 최적화 실험과 최악 조건의 실험, BE 모델을 열변형 실험을 실시하였다.
    BE 모델 대비, BI 모델의 열변형 실험 결과는 다음과 같다. 리어 플랜지부의 발열 온도 차이는 8.1 ℃로 45.5 %가 감소되었다. 축 방향 열변위는 7.3 ㎛으로 50.7 %가 감소되었다. 축 직각 방향의 변위 차이가 7.7 ㎛로 40.8 %가 축소됨을 실험적으로 확인하였다.

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    다국어 초록 (Multilingual Abstract) kakao i 다국어 번역

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    In this study, the existing belt driven lathe spindle(BE model) examined the results of the belt tension spindle run-out will have an effect on the thermal deformation analysis of the phenomenon that is increasing.
    In order to improve the built-in motor driven lathe spindle(BI model) made a study on the thermal deformation. Built-in motor driven lathe spindle design and fabrication. Optimization experiment conducted experiments with the worst conditions. And conducted experiments to thermal deformation of BE model.
    BE model contrast, BI model heat deflection experiment results are as follows. Difference between exothermic temperature of the rear flange 8.1 ℃, 45.5 % have been reduced. Axial direction heat displacement is 7.3 ㎛, 50.7 % have been reduced. Shaft radial direction heat displacement is 7.7 ㎛, 40.8 % have been reduced.
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    In this study, the existing belt driven lathe spindle(BE model) examined the results of the belt tension spindle run-out will have an effect on the thermal deformation analysis of the phenomenon that is increasing. In order to improve the built-in mo...

    In this study, the existing belt driven lathe spindle(BE model) examined the results of the belt tension spindle run-out will have an effect on the thermal deformation analysis of the phenomenon that is increasing.
    In order to improve the built-in motor driven lathe spindle(BI model) made a study on the thermal deformation. Built-in motor driven lathe spindle design and fabrication. Optimization experiment conducted experiments with the worst conditions. And conducted experiments to thermal deformation of BE model.
    BE model contrast, BI model heat deflection experiment results are as follows. Difference between exothermic temperature of the rear flange 8.1 ℃, 45.5 % have been reduced. Axial direction heat displacement is 7.3 ㎛, 50.7 % have been reduced. Shaft radial direction heat displacement is 7.7 ㎛, 40.8 % have been reduced.

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    목차 (Table of Contents)

    • 제 1 장 서 론 1
    • 1.1 연구배경 및 목적 1
    • 1.2 연구동향 3
    • 1.2.1 국내 연구동향 3
    • 1.2.2 국외 연구동향 7
    • 제 1 장 서 론 1
    • 1.1 연구배경 및 목적 1
    • 1.2 연구동향 3
    • 1.2.1 국내 연구동향 3
    • 1.2.2 국외 연구동향 7
    • 1.3 연구내용 및 방법 8
    • 제 2 장 스핀들 설계 및 제작 9
    • 2.1 스핀들 발열 요소부의 이론적 고찰 9
    • 2.1.1 스핀들 회전특성 이론 10
    • 2.1.2 베어링 마찰과 윤활 이론 11
    • 2.1.3 냉각 용량 선정 이론 14
    • 2.1.4 베어링 예압 하중 이론 15
    • 2.2 스핀들 상세설계 18
    • 2.3 스핀들 부품제작 및 조립 22
    • 제 3 장 실험장치 구축 및 실험 방법 24
    • 3.1 실험장치 구축 24
    • 3.2 실험방법 26
    • 제 4 장 열변형 실험 결과 및 고찰 29
    • 4.1 스핀들 발열 변수에 따른 최적 실험조건 도출 29
    • 4.1.1 고정 발열 변수 설정 29
    • 4.1.2 베어링 예압하중에 따른 발열 및 런아웃 특성 30
    • 4.1.3 냉각 유량에 따른 발열 특성 34
    • 4.1.4 냉각 온도에 따른 발열 특성 35
    • 4.2 최적화 열변형 실험 및 고찰 37
    • 4.3 최악 조건 열변형 실험 및 고찰 39
    • 4.4 벨트 구동형 선반 스핀들의 열변형 실험 및 고찰 41
    • 4.5 실험 결과의 종합적 고찰 43
    • 제 5 장 결 론 44
    • Reference 46
    • 감사의 글 47
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