알고리즘적 사고에 의한 공간디자인과 그 특성에 관한 연구 : 이토 토요의 작품을 중심으로

조규항 건국대학교 건축전문대학원 2010 국내석사

최근 발표되고 있는 건축 및 공간디자인 작품들의 표현 방법 중에서 알고리즘적 사고를 공간디자인 프로세스에 도입한 사례들이 새로운 창의적 발상법으로서 주목받고 있다. 알고리즘적 사고를 공간디자인 프로세스에 도입함으로써 기존의 공간디자인 수법에서 얻지 못했던 새로운 공간디자인 요소를 얻을 수 있었으나, 이론적 확립과 방법론으로서의 체계적 정립은 아직 명확히 이루어지고 있지 못하고 일부 선진적인 건축가와 디자이너들의 실험적인 시도의 단계에 머물고 있다고 보인다. 그러나, 이러한 알고리즘적 사고에 의한 공간디자인의 새로운 접근은 다양한 표현수법이 요구되어지는 현대건축공간에 유용한 방법이라는 것은 명백한 사실이기도 하다. 본 연구에서는 이러한 알고리즘적 사고를 공간디자인 프로세스에 도입하여 다양한 공간적 제안을 시도하고 있는 일본의 건축가 이토 토요와 그의 최근 작품들을 대상으로 하여 알고리즘적 건축공간사고를 도입하는 목적과 그 의미를 고찰하고, 그의 알고리즘적 공간사고에 의해 구현된 작품에서 보이는 디자인적 특성을 분석함으로써 새로운 창의적 공간의 디자인 방법론으로서 알고리즘적 사고에 기반을 둔 공간디자인의 가능성을 제시하고자 하였다. 이러한 연구 목적을 달성하기 위하여 본 연구에서는 알고리즘적 건축공간사고가 태어나게 되는 배경이 된 비선형적 공간개념이 등장하게 된 배경을 먼저 고찰하였다. 이러한 새로운 공간개념의 영향을 받아 다양한 건축가나 디자이너들에 의해 시도된 사례들을 취합하여 그 유형과 경향을 분석하였다. 이상과 같은 배경연구를 토대로 이토 토요의 작품 중 2001년 이후의 작품을 중심으로 이토 토요의 저서 및 잡지 등을 통하여 건축의 진행과정에 있어서 사고의 발상 과정과 알고리즘적 수법에 대한 해설이 본 연구의 취지를 달성하기에 필요한 내용이 수록되어 있는 프로젝트 7건을 선정하여 분석 대상으로 하였다. 사례 분석 결과, 이토 토요가 알고리즘적 사고를 공간디자인 프로세스에 도입하는 목적은 이전에 존재하지 않았던 새로운 형태를 만들어내는 창의적 발상법으로서 도입하고 있음을 알 수 있었으며, 그 구체적인 접근 방법에 있어서는 구조적인 해석을 통한 접근과, 공간구조적인 접근, 그리고 이전에 존재하지 않았던 유일무이한 디자인 요소를 도출하는 방식의 세 가지 접근방식으로 크게 분류할 수 있었다. 따라서, 본 연구에서는 알고리즘적 건축공간사고를 통해 유일무이한 디자인 요소를 도출하여 공간디자인에 활용하는 이토 토요의 디자인 방법론을 따라서 소규모의 복합휴게공간을 설계하는 프로젝트를 수행했으며, 숲과 같은 그림자를 만들어낼 수 있는 인공구조물로 된 공간을 만들고자 하는 컨셉을 표현하기 위해서 알고리즘적 건축공간사고를 도입하였다. 컴퓨터를 활용한 알고리즘 설계에 의해 비교적 간단한 기하학적 알고리즘을 통해서 다양한 패턴을 빠르게 생성시키고, 그렇게 생성된 대안을 손쉽게 비교 검토하여 공간디자인 요소로 활용할 수 있었던 반면, 구조적 해석이나 변수가 더 많은 복잡한 알고리즘의 설계를 위해서는 전문적인 컴퓨터 프로그래밍 지식이 요구됨을 파악할 수 있었다. 본 논문은 이상과 같이 알고리즘적 사고의 창의적 디자인 방법론으로서의 가능성과 그 특징을 살펴볼 수 있었으며, 본 논문을 통해서 알고리즘적 공간사고에 대한 기본적인 개념을 파악하고, 다양한 실험적 시도를 통해서 창의적 디자인을 창조할 수 있는 계기가 되었으면 한다. Among the new spatial design method, algorithmic thinking is receiving wide interest. By adapting algorithmic thinking to spatial design process, new and unique design elements were able to acquired. However, theoretical establishment hasn't been completed. Therefore, algorithmic thinking-adapted design process has been used only by a number of pioneer architects and designers, regarded as an experimental process. This study attempts to investigate, an pioneer architect who adapts algorithmic thinking, Toyo Ito, his design process and his recent works to clarify his motive and goal to adapt algorithmic thinking, and to present possibility as a new creative process. In this study, six design projects of Toyo Ito after the year of 2001 were selected to be analyzed. The study was conducted through reviewing detailed design process provided in magazines and publications. Based on the result, despite the detailed design methods are different from each other, Toyo Ito adapts algorithmic thinking into his design process to acquire a new form and shape which never have existed before. In design project, I effectively used similar algorithmic design method which Toyo Ito used in his projects. By adapting algorithmic method, I could rapidly and easily produce variety of patterns from a designed algorithm by adjusting two simple parameters. Acquired unique patterns were used to produce unique spatial design elements. In conclusion, adapting algorithmic thinking could be a valid method as a new creative design method. However, designing and implementing computer programs or scripts could be difficult to understand. Therefore, close collaboration between professional computer programmers and architects is needed in order to develop or implement more complex algorithms.

박물관 건축공간에 있어서의 비판적 지역주의의 표현특성과 그 적용방법에 관한 연구

채현기 건국대학교 건축전문대학원 2007 국내석사

헤르조그와 데뮤론의 건축공간에서 나타나는 텍토닉의 개념과 표현방법의 특성에 관한 연구

송윤희 건국대학교 건축전문대학원 2012 국내석사

헤르조그와 데뮤론은 건축의 근본적 타당성을 가정하고 그 특유함에서 새로움을 추구하는 건축의 본질에 의의를 두고 있다. 이데올로기와 주변적 상황에서의 새로움이 아니라 전통적인 새로움의 추구로 인간의 직관적 기억에 대한 존중을 바탕으로 작품과 사상을 공간에 그대로 반영한다. 즉, 대중에게 이해되는 건축으로 마음과 문화의 층을 극복하고 감성에 이르는 작품을 추구한다. 또한 건축을 오감으로 표현하고 생활에 활력을 주려 노력한다. 건축을 인식하기 위해 건축을 지각하는 사람은 건축가의 의도를 건물을 통해서 인식하고 있지만 헤르조그와 데뮤론은 인식을 강요하는 것이 아닌 인식자들로 하여금 그들의 감각에 의해 인식되어지기를 원한다. 헤르조그와 데뮤론은 ‘건축이란 건축 그 자체라고 생각하는 반 관념적 사고를 지니고 있으며 건축의 힘은 방문객에게 남기는 즉각적이고 본능적인 영향에 있다’고 주장하고 있다. 그들은 존재론적 관점에 의해서 건축을 실험과 경험의 틀 안에서 구축해내고자 하였고 일상의 현상에서 드러나는 본질, 즉 우리 주변을 둘러싸는 현상들의 본질을 드러내어 건축으로 구체화시키고자하였다. 그들은 이러한 ‘현상’에 관심을 가지면서도, 주로 표면에 나타나는 현상과 텍토닉적 표현을 통해 건축과 외부와의 관계 구축의 방식에 보다 큰 관심을 보인다. 그들의 공간은 기술적인 정확성을 의미할 뿐 아니라, 텍토닉적 구조와 형태를 나타내는 구축과도 연관 지어 표현과 구조사이의 거리를 통해 고정되지 않고 건축과 지각을 통해 소통할 수 있는 구축성을 주장한다. 그것은 지각을 통한 건축과의 소통을 통하여 생성되고 이는 집합적인 기억을 바탕으로 형성되어진다. 건축은 시각적이고 객관적인 논리를 통해 이해되는 것이 아니라 감각이 혼재된 집성체적인 조직 안에서 촉각적 감성을 통해 인식된다고 주장한다. 구축성은 고정된 것이 아니라 다양한 주관적 해석의 가능성을 가지며 시간과 자연 등 유동적 요소를 받아들여야한다는 것이다. 이러한 유동적 요소는 조형적 예술성을 동반하게 되는데 인간의 신체와 경험을 통해 장소성이 형성되고 그것으로부터 문화의 행태도 생성된다는 것이다. 이러한 공간특성들은 공공 공간과 개인 공간, 물리적 공간과 정신적 공간, 재료의 물성을 다양한 사람들이 자유롭게 사용하여 서로가 소통하는 공간 등으로 표현된다. 누구에게나 동일하게 체험되어지는 건축이 아니라 개개인의 다양한 환경과의 경험의 체득정도에 따라 구축에 의해서 새롭게 생성되어지는 것이다. 헤르조그와 데뮤론의 건축공간에서 나타나는 디자인 특성과 표현방법은 크게 다음의 4가지로 나타난다. 첫째, 건축의 매스는 대지의 지형조건과 주변의 맥락적 다양한 요소들을 연결시키는 하나의 구축성으로 재해석되어 나타난다. 둘째, 그들의 공간은 외부와 내부의 구분 없이 서로가 유동적으로 상호작용을 한다. 또한 설명하지 않아도 시각적으로 용이하게 인지되는 재료를 사용한다. 셋째, 사용자의 행위를 적극적으로 개입시켜 다양한 체험을 유발하는 공간을 제시하여 인지되기 쉽고 그 표면적으로 실체가 드러나는 공간을 형성한다. 넷째, 신체의 움직임에 의해 유동적으로 나타나는 기억과 지각의 활성화를 유발하기위한 체험적 요소를 적극적으로 도입한다. 체험적인 요소로써 기억과 인지를 통한 공간의 유동적인 활성을 보여준다. 체험적인 요소로써 기억과 인지를 통한 공간의 유동적인 활성을 보여준다. 본 연구에서는 이러한 헤르조그와 데뮤론의 현상학적 측면에서 나타나는 텍토닉의 특성을 바탕으로 건국대학교 언어교육원의 새로운 계획안을 제안하였다.

건국대학교 역세권 주변의 블록 내측공간 활성화를 위한 건축계획안 : 화양동 6번지를 중심으로

김형두 건국대학교 건축전문대학원 2002 국내석사

현대의 도시는 기능에 따라 평면적으로 분할하고, 길로써 블록을 구성하게 되는데 블록의 크기와 구성방법은 지역의 성격에 따라 다르므로, 전형적인 블록 구성 방법이 지역의 성격이 변할 경우 적응력이 떨어지게 된다 이러한 경우 도시와 블록, 블록과 건축이 유기적인 연계를 갖고 성장하기 힘들게 만든다 특히, 선적으로 발달될 경우 경제성에 치우친 가로변 개발의 확산으로 인하여 블록의 불균형적 발전을 초래하였고, 블록 내측 공간이 활용되지 못하여 이용률이 저하되었다. 그리고 활성화된 가로에서 블록 내측공간으로의 접근과 시각적 노출이 불량하여 보행자들의 이용빈도가 떨어졌으며, 공간의 유기적 관계형성이 결여되어 점점 침체되어가며 도시환경악화의 부작용을 낳고 있는 실정이다. 건대(능동로)지구의 대학과 역세권이라는 요소는 이 지역 일대에 많은 유동인구를 유발하였고, 이들의 소비 요구를 채워줄 상업시설의 수요증가로 상권은 주변지역의 주거지까지 확산되어 가는 현상이 나타나고 있다. 그리고 가로변 위주의 개발로 인해 상업시설 전면에 위치한 가로에서의 흐름만이 강하게 나타나고 있을 뿐 블록 내측으로의 접근성이 불량하여 공간의 유기적 관계 형성이 떨어져 내측공간은 저밀도, 저활용, 슬럼화되어 주변공간과 단절되어가고 있으며, 단일 성격의 시설로 채워져 학생들과 젊은 직장인들의 다양한 문화욕구와 행태를 담을 수 있는 공간과 중심으로 인지할 만한 쾌적한 외부공간(장소)이 전무한 상태이다. 또한 고가전철역은 지역의 지점과 지점을 이동하는 이동수단으로의 역할을 충족시키고는 있지만 구의로 일대는 고가전철역으로 인해 남북으로의 흐름이 단절되어있고 역에 면한 가로의 환경이 낙후되어 있어 가로의 기능을 충족시키지 못하고 있고, 고가전철 진출 입 환경이 낙후되어 있다 이에 본 연구는 대학가 역세권 주변의 블록 내측공간의 활성화를 통해 도시공간의 토지활용을 높여 상업시설의 수평적 팽창과 인근 지역의 장식을 늦추고, 블록 내측으로의 접근성을 향상시켜 공간의 유기적 관계형성과 보행자들의 다양한 요구와 행태를 담을 수 있는 장소를 마련함으로서 도시공간의 쾌적성을 향상시키며 개발의 밀도를 높일 수 있는 건축적 방안을 모색한 것이다 그 방법으로, 먼저 사례들의 고찰 과정에서 현대 도시에서 블록의 내측공간을 활성화시킬 수 있는 방안을 도출하였고, 이를 토대로 건국대학교 역세권 주변의 블록 내측공간에 건축 계획안을 제시하였다. 도시블록의 내측공간을 활성화시키는 방법으로 내측 공간에 빈 공간(Void Space)을 준비하여 다양한 문화 수용과 보행자들의 요구와 행태를 담을 수 있는 장소로 활용함으로 블록 내측의 사면(四面)은 보행인구의 유입을 통해 활성화를 패할 수 있을 것이다. 그리고 고가 전철역의 진출·입 장소를 블록 내측공간과 연계시키고, 블록 내측에서 기존의 활성화 되어있는 가로와 주변 블록과 연결될 수 있는 시각적 연계와 통로를 마련하여 보행자들의 다양한 접근이 가능하도록 하는 것이 낙후된 도시블록의 내측공간에 도시환경 개선 및 지역의 정체성을 부여할 수 있는 건축적 방안이라는 결론을 얻었다.

건국대학교 강릉 학생 연수원 계획 : 전통 건축의 외부공간 개념을 활용하여

강다애 건국대학교 건축전문대학원 2026 국내석사

국내 학생 연수원은 집단 숙박과 단기 교육·행사를 목적으로 자연 환경이 좋은 입지에 위치해왔으나 기능 중심의 획일적인 공간 구성으로 인해 체류 과정에서 발생하는 다양한 행위와 비공식적 교류, 자연과의 관계를 충분히 수용하지 못하는 한계를 지닌다. 대부분의 연수원은 숙박동, 강의실, 식당을 효율적으로 배치하는 데 초점을 두어 커뮤니티를 위한 공간이나 프로그램 간 관계를 매개하는 중간 영역은 상대적으로 부족하다. 이로 인해 연수원은 특정 행사 기간에만 활성화되고, 일상적인 체류와 자율적 활동을 담아내는 공간적 잠재력을 충분히 발휘하지 못하고 있다. 본 연구는 이러한 문제의식을 바탕으로, 전통건축의 외부공간 개념을 현대적 연수원 계획에 적용하여 공간 구조와 프로그램의 관계를 재구성하고자 한다. 전통건축에서 길과 마당, 마루와 같은 외부공간은 단순한 부속 요소를 넘어 행위와 관계를 조직하는 핵심 장치로 역할을 해왔다. 이에 본 계획은 대지의 지형과 맥락을 존중하고 건축물 사이에 다양한 성격의 외부공간을 단계적으로 배치함으로써 학습·휴식·교류가 자연스럽게 이어지는 체류형 학생 연수원 모델을 제안한다. 특히 대지 맥락과 연계되는 큰 마당, 프로그램과 결합된 내부 마당, 내부와 외부를 연결하는 테라스와 데크를 중심으로 공간 체계를 구성하여, 공적 활동과 사적 체류가 유연하게 중첩되는 구조를 형성하였다. 이는 연수원을 단일한 기능 집합체가 아닌, 다양한 활동의 중심이 공존하는 장소의 네트워크로 전환하려는 시도이다. 본 연구는 전통건축의 외부공간 개념을 통해 학생 연수원이 교육 시설을 넘어, 사용자 주도의 경험과 관계 형성을 담아내는 새로운 유형의 체류형 학습 공간으로 확장될 수 있음을 제시한다.

도시 조직과 지형을 반영한 대형 도시 건축물의 재생 : 신촌동의 도시적, 지역적 분석을 통한 m밀리오레 건물의 재생 계획안

이인영 건국대학교 건축전문대학원 2018 국내석사

도시 조직과 지형을 반영한 대형 도시 건축물의 재생 신촌동의 도시적, 지역적 분석을 통한 m밀리오레 건물의 재생 계획안 서울의 건축은 그 어느 곳보다도 역동적으로 생성과 소멸을 경험하고 있다. 경제 발전이 본격적으로 시작된 이래로 그 흐름은 계속 되어 왔으며, 지금도 도시건축의 많은 부분이 필요에 의해 지어졌다가 필요가 없어지면 소멸되는 방식으로 이루어지고 있다. 그러나 최근에는 부수고 다시 짓는 방식에서 기존의 것을 유지하고 도시에 다시 적응하도록 재생시키는 방식이 많이 모색되고 있다. 재생의 대상으로 모색되는 다양한 건물 가운데 본 연구에서 주목한 것은 도시의 맥락과 급격하게 다른 규모를 지니며 사용성을 잃은 대형 건물이다. 단일 대형 건물은 소규모 건물의 군집에 비해 부분적, 단계적 재생이 용이하지 않으며 건물의 부피가 거대한 만큼 지역에서 차지하는 재생의 영향력이 그 결과와 관계없이 클 것이라고 예상할 수 있다. 나아가, 현대 서울의 건축이 이전에 비해 복합화, 대형화 하는 추세를 보임으로서 앞으로 대형 건물들 또한 이러한 변화를 수용하도록 재생의 방향을 상상해 보아야 한다는 점에서 건축가의 제안이 필요하다고 할 수 있다. 연구는 대형건물의 재생이라는 주요한 문제를 두고 두 가지 요점에 주목해 진행된 연구이다. 첫 번째, 대형 건물만이 가지는 특성이나 조건이 도시와 지역의 맥락에서 어떤 하부 구조로서의 역할을 할 수 있는지 이다. 두 번째, 연구의 대상으로 선택된 건물이 사용성을 잃게 된 건축적 요인을 분석하고 새로운 프로그램을 도입하여 그를 극복하는 것이다. 그리고 이 두 가지를 아우르는 분석과 해석을 통해 대형건물의 재생의 한 사례로서 지역적 특성과 공공성을 추구할 수 있는 대안을 제시하고자 한다.

랜드스케이프 건축 기법을 통한 도시 경계의 해석에 관한 연구 : 군산내항부지 재개발 계획

이지훈 건국대학교 건축전문대학원 2005 국내석사

한글초록: 본 연구는 랜드스케이프 건축 기법을 통한 도시 경계의 해석에 관한 연구로 랜드스케이프 건축과 현대건축의 공통된 성격을 감안하여 군산시를 대지로 선정하고 자연과 맞닿는 경계부에 랜드스케이프 건축이 어떤 방법으로 적용 가능한지에 대한 관심에서 출발하게 되었다. 근대 이후 우리나라 지방의 소도시들은 서울과 몇몇 대도시를 제외하고는 특별한 개발의 가치를 두지 못했다. 이것은 도시규모나 도시 인프라의 막대한 편중을 가져오게 된다. 군산은 인천, 목포와 함께 서해안을 대표하는 항구도시중 하나이다. 이 세 도시는 과거 일제시대 수탈사라는 공통의 역사를 지니고 있다. 일제시대 도시 경계부에 구축된 도시 인프라들은 근대화 과정 중 도시조직의 확장과 맞물려 방치되어 도시 미관을 해치거나 역사적 지리적 가치를 상실해가고 있다. 이중 역사와 지리적인 조건으로 인해 다양한 경계가 형성된 군산시의 내항 부지를 대상으로 본 계획안을 만들 것이다. 현대도시는 이미 한정된 경계를 갖는 정의할 수 있는 실체가 아니다. 매우 빠른 속도로 변하는 현대도시는 어떠한 형태도 경계도 정의내릴 수 없는 것이다. 한국도 별반 차이가 없다. 한국의 대부분의 도시들은 그 동안 근대화의 과정에서 불규칙하고 무질서한 개발과 팽창으로 원형적 도시의 중심과 경계가 상실되고, 새로운 경계가 수없이 발생했다. 그러나 그 경계들은 도시를 분해하고 단절시킨다. 사적인 개발, 사적공간과 공공영역의 단절로 인한 단절적 경계의 발생은 도시민의 자연스런 접근과 흐름을 막고 도시공간을 파편화 한다. 현대 도시는 형체와 상징을 잃어버린 파편화된 도시인 것이다. 파편화된 도시에서 인간은 접근과 흐름이 차단된 누구에게도 속하지 않는 소외된 공간에 닫혀 살아갈 수밖에 없는 것이다. 20세기 후반에 들어와 많은 건축가들이 새로이 주목하게 된 랜드스케이프 개념은 분명히 전원의 풍경 개념 또는 조경 개념과는 다른 것이다. 환경론자들이 관심을 가지는 생태적인 개념도 아니다. 여기서의 랜드스케이프 개념은 하나의 문화적인 장치로써 건축을 주변 환경을 배경으로 독립적으로 우뚝 솟아 있는 오브제로써 보는 것이 아니라, 주변 환경 속의 일부로써 작동하는 장치로 보는 것이다. 결국 랜드스케이프 개념은 사회와 자연, 공간의 관계의 사실적인 측면을 일컫는 환경과는 구분되는 개념으로 보는 것이 올바른 해석이다. 이러한 랜드스케이프 건축의 속성 중 본 논문에서 주목하는 바는 연속성이다. 현대도시는 흐름과 역동성이 중요시 되며 도시의 프로그램을 건축이 수용할 수 있어야 한다. 또한 이러한 프로그램의 수용에 있어서 건축은 도시의 네트워크적인 연속성 위에 놓인다. 도시 랜드스케이프에 내재되어 있는 이질요소의 복합적인 혼재상황으로 이해할 수 있으며 이는 현대도시의 주변 환경에 대한 포괄적인 이해를 바탕으로 하는 새로운 맥락에서 도시 연속성이라는 해석이 가능할 수 있다. 이처럼 랜드스케이 건축과 경계는 밀접한 관계를 가지고 있으며 도시경계부에 대한 건축적 해결방안도 랜드스케이프 건축에서 찾아 볼 수 있을 것이다. 단절적 경계의 만연으로 인해 도시 조직의 흐름은 매우 불규칙하고 도시의 이미지를 만들어 내지 못하는 실정이다. 따라서 본 연구에서는 단절적 경계부에 대한 랜드스케이프 건축기법을 통한 해결 방안을 모색해보고 도시의 연속적인 흐름을 만들어내는 작업을 진행할 것이다. 이러한 단절적 경계는 도시 내부의 흐름을 단절시키는 역할을 할뿐만 아니라 행위자체를 단절시키는 역할을 하기도 한다. 현대의 도시건축은 단순히 내부의 프로그램이나 공간적 필요만으로 만들어져서는 안 된다. 현대도시에서 결여된 중요한 문제는 수많은 단절적 경계에 의한 공간과 지역의 분리이며 자연과 건축, 도시와 건축의 단절이다. 우리는 이러한 우리 도시의 현실인식으로부터 출발하여 경계의 해결을 위한 도시적 건축의 접근방법을 모색해야 할 것이다. 이러한 공공성을 가지는 도시 건축의 해석은 우리 도시를 좀 더 풍요롭게 만들 수 있는 새로운 방법의 적용 기회가 될 것이다 영문초록: This research is thing about analysis of the urban edge through landscape architecture. Characteristic of modern architecture and landscape construction many that similar .Therefore, choose Kunsan city on greate upper limbs of plan. And Start in interest about that landscape construction can create some cure in nature and urban edge. Our country local small cities did not put value of special development except Seoul and several large cities since modern age. This brings huge of city scale or city infra. Kunsan is one of port towns that represent west coast with Inchon and Mokpo. These three cities are retaining common history that was plundered by Japanese imperialism. Under this era, Urban infra is constructed on city junction goes in gear with city formation's extension among modernization process and loses urban view and historic geographical value. Because of history and geographical conditions, the plan will seeing to coastwise service site of Kunsan city that various vigilances are formed. Modern city is not the substance that can define limited edge. Modern city that changes with fast movement is thing that any form can not define others. Korea is no difference in particular. Most illustrations of Korea lost center-bloom edge of original form city by irregular and disordered development and swelling in process of modernization meantime, and the new edge happened innumerably. But, the edge is disjointed and segregated. Occurrence of the border keeps away citizen natural access and flowing and does urban space fragment by cutting of personal development, private zone and public area. Modern city is the fragmented city that has lost form and symbol. Because human is closed to estranged space that do not belong to someone which access and flowing cut-off in city that is done fragment, human can not but live. Landscape concept that many architects are observed newly entering in late 20th century is the other with rurality concept or landscape architecture concept clearly

도시공간에서 운동개념을 적용한 건축 계획안

홍선형 건국대학교 건축전문대학원 2001 국내석사

근대 이후 사회 각 분야의 급격한 변화와 새로운 기술의 발달은 물리적 환경을 재형성시킴으로서 우리 일상적 지각 환경에 동적인 속도감을 부여하였다. 철도, 도로, 지하철, 승강기 등의 출현은 인간적 스케일의 속도를 사라지게 하였고, 도시공간은 단편화된 공간과 고립된 대상의 조합으로 이루어지게 되었으며, 도시인들에게 도시공간은 전통적 고정시점의 퍼스펙티브에서 다시점의 퍼스펙티브로 경험되기 시작하였다. 이러한 경험들로 인해 이동하는 속도공간에서의 지각과 움직이는 물체에 대한 인식이 중요하게 여겨지게 되었고, 이것은 과학자들이나 예술가들에 의해 시간, 속도, 운동성 등의 개념으로 정의되고 다양한 방법으로 표현되어 왔다. 과학자나 예술가들의 다양한 운동개념 표현과 도시공간 지각의 변화에서 움직임으로 만들어지는 이미지의 연속들은, 건축가들로 하여금 그것 자체에 내재하는 미적 원리를 찾게 하였다. 이로 인해 움직임에 의해 형성되는 공간적 체험, 움직임의 미학을 구현할 수 있는 방법으로서 운동개념을 설계에 적용하기 위한 노력이 확대되었다. 따라서, 본 논문의 목적은 현대도시에서 물리적 속도가 많이 교차하는 부분의 단편화된 공간에서 도시공간의 지각을 풍부하게 할 수 있는 방법의 하나로 운동개념을 적용하여 건축공간을 계획하는 것이다. 이러한 목적으로 설계하는데 있어서 우선적으로 근대이후 도시공간의 변화와 회화, 조각, 건축 등에 의식적으로 도입되기 시작한 운동개념의 전개, 운동개념의 표현특성, 설계방법 등을 살펴보았다. 위의 이론적 고찰의 결과들을 종합하여 얻은 결론은 다음과 같다. 첫째, 근대 이후 회화, 조각과 다양한 공간예술에서 도입되기 시작한 운동개념은 운동하고 있는 물체나 대상, 움직이는 관찰자의 시각을 중심으로 전개되었고, 건축공간으로 넘어와서는 구체적으로 물체나 형태, 공간의 역동성에 의한 운동감 지각, 신체의 움직임에 의한 운동성 체험으로 표현되기 시작하였다. 둘째, 물체나 형태, 공간의 역동성에 의한 운동감 지각은 데 스틸의 테오 반데스부르그, 구성주의 말레비치의 4차원적 공간에서의 상호관입과 형태의 균형적 관계 등에서 찾을 수 있는데, 이것은 대상 자체의 역동적 형태로 시각적 움직임을 유발하며, 다중시점으로 표현되는 대상자체를 중심으로 한 시각적 운동감 지각으로 정의하였다. 셋째, 신체의 움직임에 의한 운동성 체험은 리씨츠키의 프라운 라움과 공간개념, 기디온의 시·공간 개념에서 움직이는 관찰자적 시점을 통해 다양한 위치에서의 이동에 의한 공간 지각 유도 등으로 전개되었고, 이것은 공간의 프로그램을 통한 움직임을 유도하며 다중시점의 관찰자 중심으로 한 신체의 운동성 체험으로 정의하였다. 3, 4장에서는 이러한 결과를 토대로 운동개념의 두 가지 표현 즉 형태, 공간의 역동성에 의한 운동감 지각과 신체의 움직임에 의한 운동성 체험을 적용하여, 물리적인 속도를 가진 현대도시에서 적극적으로 공간을 지각할 수 있는 건축공간을 계획하였다. 도시 내에서 물리적인 속도가 교차하는 각각의 대지(건국대학교내 옛 우유공장 앞 대지, 서교동 와우육교 일대)에 대지와 프로그램이 가지고 있는 성격의 이해를 바탕으로 물체나 형태, 공간의 역동성에 의한 운동감 지각에 의한 설계는 시각적으로 지각되는 형태 스터디, 계단, 기둥 등의 건측 요소의 중첩, 원근법의 극대화, 시선축을 통해서, 신체의 움직임에 의한 운동성 체험에 의한 설계는 프로그램을 통한 운동의 공간화, 시퀀스- 영화적 장면 구성, 경사면의 연속성 이용, 진로축 등을 통해서 계획하였고, 각각의 대지에 적용하고 만들어 가는 과정을 제시하였다. 이상과 같이 본 논문에서는 도시공간에서 서로 다른 속도와 교차 등으로 나타나는 영역과 영역의 시간과 공간의 차단으로 분리된 각각의 대지에서, 물체나 형태, 공간의 역동성에 의한 운동감 지각과 신체의 움직임에 의한 운동성 체험 이라는 두 가지 운동 개념의 표현을 통해 건축공간이 도시인들에게 더욱 풍부하게 지각될 수 있는 건축적 가능성을 제시하였다.

현대 공공공간에 나타난 랜드스케이프 디자인 특성 및 방법에 관한 연구

정다이 건국대학교 건축전문대학원 2012 국내석사

Characteristics of uncertainty of modern city with diverse possibilities and potentialities give a big effect on modern architecture. Hence, view to see reality with endless change and unfixed concept was formed. Based on this thought, landscape concept was paid attention as enormous frame containing unstable, floating modern society after 1980s. Based on this concept, landscape architecture appeared after 1990s pays attention to temporality as a flexible frame accepting changes, i.e., uncertainty and context with surrounding environment at the same time. Along with this, landscape architecture can be defined as the architecture considering architecture and surrounding environment as integrated equal relations communicating each other and also showing diversity and difference of modern society, and also pursuing universality at the same time to accept all these heterogeneous natures. The thesis is to analyze landscape design method appeared in public space by preparing theoretical frame through characteristics of such a changed landscape design. After applying characteristics obtained through this to project plan, it is to suggest developmental direction in modern public space. The methods of landscape design appeared in modern public space appeared largely as the aspect of context, program, space, and element. First, context aspect is to have organic relations complying with nature not confronting in the relations with context of surrounding environment and buildings, so that context relations of surrounding environment and buildings change the environment which architecture has through interaction among composition elements and buildings are integrated as surrounding elements. Second, in the aspect of program, by not defining occupation shape of program, space itself selects program freely and as program is set up by users’ demands it can be applied to uncertainty code of modern society. Space should include possibility that program evolves by itself by the interaction and intervention among programs. Third, in the aspect of space, inserting connected boards inside or the method of unification by connecting seamless in the relation method with shape elements and in the relation method of earth and buildings can be seen. In most cases, natural topography and tendency of continuously combining artificial, internal boards were prominent. Fourth, in the aspect of elements, building elements and integrated indoor shape bring space shape by becoming formative compositions by themselves. Expression characteristics of landscape appeared in modern public space pursue combination and continuity of diverse elements of space and this flow is considered to be a proper concept to acquire public space in modern city. Landscape design with possibility to obtain diversity in limited space, and flow and structure connecting elements, or the role of having relations is expected to be discussed in the developmental direction of modern public space. 다양한 가능성과 잠재력을 갖고 있는 현대 도시는 불확정성 이라는 특징이 현대 건축에 큰 영향을 미치게 된다. 따라서 끊임없이 변화하고 고정되지 않은 개념으로 현실을 보려는 시각이 형성되었다. 이러한 사고를 바탕으로 하여 80년대 이후 불안정하고 고정되지 않은 유동적인 현대 사회를 담는 거대한 틀로서의 랜드스케이프 개념이 주목받게 되었다. 이러한 개념을 토대로 하여 90년대 이후 등장하게 된 랜드스케이프 건축은 변화를 수용하는 유연한 틀로서의 일시성, 즉 불확정성과 주변 환경의 맥락성을 동시에 주목한다. 이에 따라 랜드스케이프 건축은 건축물과 주변 환경을 서로 소통하는 통합적이고 대등한 관계로 여기며 또한 현대 사회의 다양성과 차이를 그대로 드러내면서도 이러한 이질성을 모두 수용할 수 있도록 보편성을 동시에 추구하는 건축이라고 정의할 수 있다. 본 논문은 이러한 변화된 랜드스케이프 디자인의 특성을 통하여 이론적 틀을 마련하여 현대 공공공간에 나타나는 랜드스케이프 디자인 방법을 분석하는 것이다. 이를 통해 얻어진 특성들을 적용하여 프로젝트 계획에 적용하고 후에 현대 공공공간에 발전적인 방향을 제시하는 것을 목적으로 한다. 현대 공공공간에서 나타난 랜드스케이프 공간 특성에 따른 디자인 방법으로 크게 맥락에 의한 상호보완성, 프로그램적에 의한 불확정성, 공간에 의한 연속성, 자연요소에 따른 시간성으로 나누어 분석하였다. 맥락에 의한 상호보완성은 주변 환경이 지니는 맥락과 건물의 관계에 있어서 대립적이지 않고 자연에 순응하여 유기체적 관계를 맺는 것으로 주변 환경과 건축과의 맥락관계는 구성요소 간 상호작용을 통해 건축물이 지니는 환경을 변화시키고 건물이 주변의 요소로서 통합되는 것을 알 수 있었다. 프로그램에 의한 불확정성에서는 현대사회가 더욱 복잡해지고 다양해지면서 프로그램들 또한 다양해지고 있다. 유기적으로 연결된 실내 공간의 병치나 중첩을 통하여 우연적으로 다양한 이벤트가 발생하는 공간을 구성하고 있었다. 이질적 프로그램이나 프로그램을 구성하는 요소들이 연결, 통합, 밀착, 연계되어 명쾌한 경계가 인식되지 않도록 의미론적인 면에서 다양한 프로그램들의 부드러운 결합으로 나타나는 것을 알 수 있었다. 공간에 의한 연속성은 내부에 연속된 판을 삽입하거나 형태 요소들과 관계방식과 대지와 건물의 관계방식에서 서로 이음새 없이 연속되어 일체화되는 방식을 볼 수 있었고, 대부분의 건축사례에서는 자연적인 지형과 인공적인 내부의 판을 연속적으로 통합하는 경향이 두드러졌다. 판의 다양한 조작을 통해 공간의 연속성을 주고 전체적으로 공간의 유연한 조화를 이루었다. 자연요소에 따른 시간성에서는 계절의 변화에 따라 주변 환경과 건물이 동시적으로 변화 하는 경관을 연출할 수 있었다. 특히 계절의 특성을 고려한 식물의 식재는 관람자에게 공간의 조형성과 자연 현상을 시간의 흐름에 따라 다양하게 느낄 수 있게 하였고, 연속적인 구성과 자연과의 연계를 통해 고정되지 않은 유동적 공간을 만들어 냈으며, 이를 통해 외부는 내부로 자연스럽게 유입되는 것을 알 수 있었다. 현대 공공공간에서 나타난 랜드스케이프 디자인 표현특성들은 공간의 다양한 요소들의 혼합과 연속을 추구하고 있으며 이러한 흐름은 현대도시에서 공공공간을 확보하는데 적합한 개념이라 생각된다. 한정된 공간에 다양성을 수용할 수 있는 가능성과 요소들을 연결하는 흐름 및 체계 혹은 관계 맺는 역할로서 랜드스케이프 디자인은 현대 공공공간의 발전적인 방향으로 논의되어지기를 기대한다.

미스의 유니버설 스페이스개념의 불확정적 관점에서 본 현대 건축 공간의 특성에 관한 연구

김한호 건국대학교 건축전문대학원 2009 국내석사