이미지코드 알고리즘에서 주변영역 노이즈제거 효율성 향상 방안 연구

양민호(Minho Yang),김동철(D.C. Kim),정철호(C.H. Jung),한탁돈(T.D. Han) 한국정보과학회 2006 한국정보과학회 학술발표논문집 Vol.33 No.2B

본 논문은 이미지코드의 전처리 단계에서 노이즈 제거시 방향성을 다르게 하였을 때 그 노이즈 제거율을 높일 수 있는 방법을 제시하였다. 이미지코드에서 전처리단계는 코드를 인식을 결정하는 중요한 단계로서 원할한 서비스와 인식률을 높이기 위해서는 그 성능을 높일 필요가 있다. 기존에 제시되었던 단방향성을 가지는 노이제 제거 방식에서는 주변영역과 연결된 부분을 노이즈로 인식한다는데 있어서는 동일하지만 방향성을 가진 특성상 노이즈를 제거할 수 없는 부분이 있다는데서 착안되었다. 제시된 나선형 및 양방형 성 마스킹 방식을 가지고 노이즈 제거시 단방향으로는 제거할 수 없었던 부분의 제거율을 상당히 높일 수 있었고, 전처리 단계에서의 인식률도 높일 수 있게 되었다. 실험을 통해 제거된 노이즈의 픽셀을 단방향성, 나선형, 양방향성, 방식을 각각 비교 평가하였다. 단방향성 노이즈 제거방식에서는 노이즈 마스크가 방향성을 가지기 때문에 노이즈를 제거할 수 없는 부분이 있지만, 제안된 양방향성, 나선형 노이즈 마스크를 사용하면 단방향성보다 향상된 노이즈 제거율을 볼 수 있었다.

동북아해역 서양 외래어의 유입에 관한 연구

양민호(Yang Minho),津田智史(Tsuda Satoshi) 부경대학교 인문사회과학연구소 2018 인문사회과학연구 Vol.19 No.3

본 논문은 동북아해역의 서양 외래어에 대한 연구로 일본의 나가사키를 통해 유입된 네덜란드 기원의 외래어에 관하여 살펴보도록 하겠다. 주된 내용은 에도 시대 때 네덜란드어를 중심으로 일본에 유입되어 정착된 용어 중 바다관련 어휘와 현재까지 자기 영역을 견고히 지키고 있는 네덜란드어의 흔적을 더듬어 가며 살펴보고자 하였다. 일본의 서양 문화와의 접촉은 무로마치 시대 이후 외국과의 교류와 접촉을 시작하여 현재까지 계속되고 있는데, 당시 많은 외래어를 손쉽게 흡수하고 수용하여 현재까지 꾸준히 사용하게 되었다. 특히 그 중에서 가라스(Glas)와 콥뿌(Kop)처럼 네덜란드어 기원의 말은 영어 기원의 그라스(Glass)와 캅뿌(Cup) 어휘와 경쟁을 하였지만 선사용(先使用) 어휘의 장점 즉 선점 효과를 통해 그 자리를 영어에 내주지 않고 독자적으로 자신의 의미 영역을 담당하게 되었다. 에도 시대에 들어온 네덜란드어는 과학, 기술, 문화 등 다양한 분야에서 빛을 발하고 있지만 특히 바다 관련 용어에서도 두드러지게 나타나고 있다. 예를 들어 데키(Dek), 도크(Dok), 마스토(Mast), 후라이키(Vlag), 마도로스(Matroos) 등과 같이 네덜란드어가 아직까지 그대로 남아 있는 형태도 존재하지만 해역을 중심으로 퍼져나가면서 바닷가 말 형태로 방언 속에 숨겨져 존재하는 경우도 있다. 이와 같은 연구는 단편적 흐름만으로는 파악할 수도, 해결할 수도 없다. 향후 동북아해역과 인문네트워크라는 큰 연구 주제 속에 합리적이고 지속적인 노력으로만 해결이 가능하리라 생각된다. 다만 본 논문에서는 동북아해역의 외래문화 유입에 대하여 일부지역(일본), 일부언어(네덜란드)만을 대상으로 개략적으로 살펴보았다. 앞으로는 동북아해역을 보다 면밀하고 세분화하여 후속 연구를 진행하고자 한다. In this paper, we will study Western languages in Northeast Asia sea region and find out about them from the Netherlands origin that came through Nagasaki, Japan. The main analysis is the word sea related among the terms introduced in Japan in the Edo period, centered on Netherlands. And I tried to trace the traces of the Netherlands language that remains so far. Contact with Western culture has continued since the age of Muromachi and since then, since then, foreign exchange and contact with foreign countries. Thus, many foreign words were easily absorbed and accepted at that time. Among them, Netherlands origin words, such as Glas and Kop, have not been given meaning to the English language. Netherlands, which entered the Edo era, is shining in various fields such as science, technology, and culture, but it is especially evident in terms of sea. Some forms of Netherlands language still remain, for example, Dek, Dok, Mast, Vlag, and Matros. However, in some cases, it is hidden in dialect in the form of seaside words(Hama Gotoba) as it spreads out around sea areas. Such studies cannot be determined by simple analysis. we think that in the future, we will be able to understand accurately and resolve the issue through reasonable and continuous efforts amid the large research topics of Northeast Asia Sea and the humanities network. In this paper, we reviewed only some regions (Japan) and some languages (Netherlands) for the inflow of foreign cultures into Northeast Asia sea region, but we will conduct further research by making the area more detailed and detailed.

해양관광도시의 도로표지 언어경관 연구: 부산과 요코하마를 중심으로

양민호(Minho Yang),김준환(Joon-Hwan Kim) 융복합지식학회 2021 융복합지식학회논문지 Vol.9 No.4

최근 언어경관 측면에서 도로표지의 실태에 대해 주목하고 있지만, 이에 대한 실증적인 연구는 미흡한 실정이다. 본 연구는 해양관광도시의 도로표지 현황과 행태를 조사하고 표기의 경향이나 다언어 표기의 패턴에 대해 고찰하였다. 이를 위해 부산과 요코하마의 도로표지 이용자 280명을 대상으로, 개인적인 특성 관점에서 심미감과 실재감이 정보유용성 및 이용자만족에 미치는 영향을 구조방정식모형(SEM)을 사용하여 실증적으로 검증하였다. 분석 결과, 부산과 요코하마의 이용자 모두 심미감과 실재감이 정보유용성에 대하여 유의한 관계가 있는 것으로 나타났고, 정보유용성은 이용자만족 사이의 관계에 있어서도 유의한 정적 영향을 미치는 것으로 확인되었다. 특히 심미감보다 실재감이 상대적으로 더 높은 영향을 미치는 것으로 나타났다. 본 연구결과는 실무자가 언어경관(도로표지)을 설계하고 실제로 적용하는데 있어서 인지적 기제를 제공할 뿐만 아니라, 언어경관(도로표지)이 효과적으로 실행되었는지 판단하기 위한 준거로도 활용될 수 있을 것이다. 아울러 새로운 접근법으로 도로표지의 메커니즘을 통한 관광도시의 전략 수립 및 운영에 실제로 활용이 가능한 언어경관의 관리 방안에 기여를 할 것이다. In terms of the linguistic landscape, attention is paid to the actual condition of road signs, but empirical research on this is insufficient. This study investigated the status and behavior of road signs in marine tourism cities, and examined the trends and patterns of multilingual notation. To this end, 280 road sign users in Busan and Yokohama were empirically verified through structural equation modeling (SEM) on the effect of aesthetics and presence on information usefulness and user satisfaction from a personal characteristic perspective. As a result of the analysis, it was found that both Busan and Yokohama users had a significant positive effect on information usefulness, and information usefulness had a significant positive effect on the relationship between user satisfaction. In particular, it was found that presence had a relatively higher effect than aesthetics. The results of this study not only provide cognitive mechanisms for practitioners to design and apply linguistic landscapes (road signs), but can also be used as a criterion for determining whether linguistic landscapes (road signs) have been effectively implemented. In addition, with a new approach, it will contribute to the management plan of the linguistic landscape that can be actually used for the establishment and operation of strategies in tourist cities through the mechanism of road signs.

마산 수출자유지역의 선정과정에 관한 연구

양민호(Minho Yang) 부경대학교 인문사회과학연구소 2022 인문사회과학연구 Vol.23 No.3

본 논문에서는 수출공단, 지방공단, 전자공단, 주요산업공단, 수출자유공단의 5개 유형의 공단 중 수출자유공단에 속하는 마산수출자유지역의 선정과정에 대해서 기존 연구를 리뷰하면서 탐색하고자 하였다. 우선 진해, 울산, 여수, 목포 등과 경쟁하면서 수출자유지역의 타이틀을 거머쥐게 된 임해산업단지 (臨海産業團地) 마산의 입지요건을 항만과 도시 규모로 살펴보는 교통지리학의 입장에서 분석하였다. 특히 기존 연구에서는 도시지리학적으로 별로 다루지 않았던 지향지(Foreland) 마산을 교통지리학적 입장에서 살펴보았다. 수출자유지역 등과 같이 산업화 시대의 공업 단지, 최근 산업단지의 선정과 개발에는 교통지리학적 요소가 강하게 작용하는 것이 사실이다. 본 논문을 통해 마산수출자유지역은 항만과 도시의 관계성 속에서 창원이라는 힌터랜드(Hinterland)를 갖춘 교통지리학적 매우 효율적인 입지라는 것을 알 수 있었다. 또 한국 정부가 외국인 직접투자를 경제성장 과정에 활용하기 위해 1970년 ‘외국인 투자기업에 관한 특례법’에 준하여 외국투자를 적극적으로 유치하게 되는 과정에서 일본원조의 흐름에 대해서도 함께 설명하고자 한다. 당시 여러 국가의 투자를 권장하였지만 90% 이상 일본 자금만 유입되게 되었다. 어업과 선박장치에 관한 투자는 전혀 이루어지지 않고 소규모노동집약산업에 특화된 마산에 투자가 집중되면서 수동적 입장이 되어버린 마산수출자유지역의 선정과정의 흐름을 보이고 있다는 사실을 발견하였다. 마지막으로 일본기업의 투자 형태를 분석하면 대부분이 직접 투자 형식이다. 이는 한국과의 합작 형태도 존재하지만 일본인에 의한 산업단지임을 알 수 있는 증거이다. 구체적으로 살펴보면 약 70% 정도가 일본의 직접투자 형태였으며, 다음으로 합작이 15% 정도였다. 그리고 공동 투자나 혼합 형태로 일본 자본이 유입되었다. 마산수출자유지역 입주기업에 많은 특혜를 주었음에도 불구하고 국내기업의 수출 기여에는 도움이 되지 않았다. 그 이유는 직접투자가 많았던 일본기업에 유리하게 적용된 혜택 때문이라고 생각해 볼 수 있다. It is intended to analyze the selection and settlement process of Masan's free export zone, which belongs to the free export industrial complex, among the five types of industrial complexes, the local industrial complex, the electronic industrial complex, and the free export industrial complex. First of all, I will analyze the location requirements of Masan, a coastal industrial complex, which won the title of a free export area by competing with Jinhae, Ulsan, Yeosu, and Mokpo, from the perspective of traffic geography. In particular, in previous studies, Foreland Masan, which was not covered much in urban geography, was examined from the perspective of traffic geography. It is true that transportation geography factors play a strong role in the selection and development of industrial complexes and recent industrial complexes in the era of industrialization, such as free export areas. From this paper, it was found that Masan Free Export Area is a very efficient transportation geography location with Hinterland called Changwon in the relationship between ports and cities.In addition, I would like to explain the flow of Japanese aid in the process of actively attracting foreign investment in accordance with the 1970 Special Act on Foreign Investment Companies in order to utilize foreign direct investment in the economic growth process. Investment from various countries was encouraged, but more than 90% of Japanese funds flowed in. The process of settling the Masan Export Free Zone, which became the second colony, was examined as investment in Masan, which is specialized in small labor-intensive industries, was not made at all. Finally, when analyzing the type of investment of Japanese companies, most of them are direct investment. This is evidence that it is an industrial complex by the Japanese, although there is also a form of cooperation with Korea. Specifically, about 70% were in the form of direct investment in Japan, followed by 15% of joint ventures. And Japanese capital flowed in in the form of joint investment or mixed investment. Although it gave a lot of preferential treatment to companies operating in the Masan Free Export Zone, it did not help domestic companies' contribution to exports. The reason can be attributed to the benefits applied in favor of Japanese companies that had a lot of direct investment.

언어경관을 통해 살펴본 ‘어촌다움’ 회복에 관한 연구

양민호(Minho Yang),김준환(Joonhwan Kim) 부경대학교 인문사회과학연구소 2023 인문사회과학연구 Vol.24 No.1

본 연구는 도시어촌 형성기의 언어경관에 대해 자료를 수집하고, 나아가 어촌의 빈약한 생활기반을 회복할 수 있는 모습으로 변모시키기 위해 어촌을 유형화함으로서 도시어촌의 언어경관을 분석하는 것을 목적으로 한다. 이에 따라 본 연구에서는 도시어촌 형성기의 언어경관에 대해 자료를 수집하고, 지속적으로 다양한 사회적 변인을 구체적으로 도출하고자 한다. 또한 앞서 언급한 연구목적을 달성하기 위해 어촌 속 언어문화를 가장 잘 나타낸 시각적 매개물(예: 어촌 상점의 간판)을 통해 언어 생활문화의 실태 동향과 어촌사회의 정체성 및 ‘어촌다움’의 관련성을 파악하였다. 이는 향후 어촌의 심리적·경제적 자존감을 회복시키며, ‘어촌다움’을 되찾아갈 수 있는 인문학적 기초자료를 확보하여 정책을 제안하고자 한다. 본 연구는 다음(Daum)의 로드뷰를 통해 어촌(동해, 서해, 남해 등)에서 주로 사용되는 어휘, 업종, 횟수 등을 활용하여 어촌의 특징을 유추하였다. 또한 다양한 문자의 표기 체계와 그 내용에 포함된 어휘로부터 만들어진 어촌의 언어경관에 대한 실태 동향을 분석하였다. 조사지점은 대한민국의 국가어항(國家漁港) 중 초기(1971년)에 지정된 바닷가에 인접한 지역을 대상으로 어촌 주변의 간판을 해양수산과 직접 관련된 상호명과 어휘가 집중되어 있는지를 조사하였다. 본 연구는 ‘어촌다움’을 회복하기 위해 지속가능한 어촌의 모습을 제안하고 실제로 도출된 ‘어촌다움’에 대한 새로운 접근을 제안하여, 효과적으로 활용할 수 방안을 확인하기 위한 것이었다. 특히, 기존 어촌관련 연구에서 거의 다루지 않았던 언어학적 관점에서 다양한 사회·문화적 배경을 기반으로 접근한 것은 연구의 의미가 있다. 본 연구를 통해 도출된 ‘어촌다움’의 관련성과 어촌의 지역별 균형발전의 필요성을 제기하는데 있어, 어촌활성화에 적극적으로 대처할 수 있는 ‘어촌다움’의 확립을 확인했다는 측면에서도 시사점이 있다. The purpose of this study is to analyze the linguistic landscape of urban fishing villages by collecting data on the language landscape of the urban fishing village formation period and further transforming the poor living base of the fishing village into a shape that can be restored. Accordingly, this study aims to collect data on the linguistic landscape during the formative period of urban and fishing villages, and to derive various social variables continuously. In addition, in order to achieve the aforementioned purpose of the study, the relationship between the current status of language life culture, the identity of the fishing village society, and the fishing villageness is examined through visual media (e.g., signboards of fishing village shops) that best represent the language culture in the fishing villageness. The purpose of this study is to recover the psychological and economic self-esteem of fishing villages in the future and to propose policies by securing basic humanistic data that can restore the fishing 'villageness'. In this study, the characteristics of fishing villages were inferred by using vocabulary, type of industry, frequency, etc. mainly used in fishing villages (East Sea, West Sea, South Sea, etc.) through Daum's road view. In addition, the actual trend of the language landscape of fishing villages made from the various writing systems and vocabulary included in the contents was analyzed. As for the survey site, the area adjacent to the beach designated in the early period (1971) among the national fishing ports of the Republic of Korea was investigated to see if the signboards around the fishing villages were concentrated with trade names and vocabularies directly related to maritime and fisheries. This study was to propose a sustainable fishing villageness in order to restore 'fishing villageness' and suggest a new approach to 'fishing villageness' that was actually derived, and to identify ways to effectively utilize it. In particular, it is meaningful to approach based on various social and cultural backgrounds from the linguistic point of view, which was rarely dealt with in previous research on fishing villageness. In raising the relevance of 'fishing villageness' derived through this study and the need for balanced development of fishing villages by region, there are implications in terms of confirming the establishment of 'fishing villageness' that can actively cope with revitalization of fishing villageness.

海域文化遺産による海域人文学的発想

梁敏鎬(YANG Minho) 동북아시아문화학회 2023 동북아시아문화학회 국제학술대회 발표자료집 Vol.2023 No.7

부경해양지수를 통해 살펴본 해양활동체험에 관한 탐색적 연구

양민호(YANG, Minho) 동북아시아문화학회 2023 동북아시아문화학회 국제학술대회 발표자료집 Vol.2023 No.10

In this paper, I looked at the marine experience activity index among the Pukyong Maritime Index items. As a result, marine experience and marine-related activities were the highest. Next, the marine culture experience showed the highest information acquisition through marine-related mass media. Nevertheless, marine experience activities are still low. This is because the demand for marine experience activities has not recovered from the influence of Covid-19. There was also a difference in consciousness depending on the presence or absence of sea-related occupations. People in the past or present occupations related to the sea tend to have frequent marine experience activities and consume a lot of marine content.

포용사회 속 한일 다문화 리터러시에 관한 일고찰

양민호(YANG Minho) 동북아시아문화학회 2025 동북아시아문화학회 국제학술대회 발표자료집 Vol.2025 No.6

Korea and Japan are undergoing demographic shifts marked by aging populations and increased dependence on foreign labor. In this context, multicultural literacy must be reframed not as auxiliary education for foreigners, but as a civic competence necessary for social integration and industrial cooperation. This study defines multicultural literacy as a comprehensive skill set encompassing language, cultural understanding, emotional communication, and on-site responsiveness. Drawing from cases in fisheries, manufacturing, and caregiving sectors, the research highlights the need for industry-specific educational approaches. While both countries have developed worksite-oriented materials, they often remain language-centered, lacking cultural adaptability. To address this, we propose surveys of university students and foreign workers in both countries to identify perceptual gaps and educational needs. Ultimately, this study calls for collaborative curriculum development and institutional reforms that promote inclusive, context-sensitive literacy for all members of society.

MISO 브로드캐스트 채널에서의 블라인드 간섭 정렬 기법 기반 이중 전송 기법 설계

양민호(Minho Yang),장진영(Jinyoung Jang),김동구(Dong Ku Kim) 한국통신학회 2013 韓國通信學會論文誌 Vol.38 No.12(통신이론)

블라인드 간섭 정렬 (Blind Interference Alignment: BIA) 기법은 기지국과 사용자 간의 채널 상태 정보(Channel State Information: CSI)가 부재한 상황에서도 최대의 다중화 (Degrees of Freedom: DoF) 이득을 얻을 수 있는 전송 방식이다. 하지만 BIA 기법은 다중화 이득의 극대화를 통해 높은 신호 대 잡음비 영역에서는 좋은 합 전송률 성능을 나타내는 반면, 신호 대 잡음비가 낮은 영역에서는 성능이 크게 열화되는 단점이 있다. 본 논문에서는 BIA 기법이 갖는 단점을 극복하기 위하여, BIA 기법과 수신 모드 선택 기법 기반의 단일 사용자 SISO 전송 기법을 신호 대 잡음비에 따라 적응적으로 사용하는 이중 전송 기법을 제안한다. 먼저, 각 전송 기법의 평균 합 전송률의 닫힌 형태를 유도하며, 이를 기반으로 신호 대 잡음비에 따라 각 사용자의 전송 기법을 선택하는 저복잡도 알고리즘을 제안한다. Blind interference alignment (BIA) scheme has demonstrated a way of interference alignment (IA) without channel state information at transmitter (CSIT). While it shows superior performance in high signal-to-noise ratio (SNR) regime stemming from the maximal degrees of freedom (DoF) gain, BIA scheme achieves inferior sum-rate performance in low SNR regime. This paper proposes a dual-mode transmission strategy which switches between single user (SU) SISO with receive mode selection and the BIA scheme depending upon the range of SNR. First, we derive a closed-form achievable rate for each transmission-mode. Secondly, we propose a low-complex transmission-mode selection algorithm.

Heterogeneous 중계기 시스템에서 다양한 라우팅 방식에 따른 성능 비교

양민호(Minho Yang),정민근(Minkeun Jeong),김동구(Dongku Kim) 한국통신학회 2012 한국통신학회 학술대회논문집 Vol.2012 No.2