한·중·일 ADIZ 중첩구역 내 우발적 충돌 방지방안

김태형 경기대학교 정치전문대학원 2022 국내석사

본 연구의 목적은 한·중·일 ADIZ(방공식별구역) 중첩구역 내 우발적 충돌 가능성을 조명하고, 평화적 해결을 위한 실효적 방안들을 제시함에 있다. 2013년 처음 3개국의 방공식별구역이 중첩된 이후 지금까지 해당 지역의 불편함을 서로 인지하면서도 해결의 실마리를 찾지 않고 있다. 그 이유는 상대방이 과연 의도적 충돌을 일으킬 것인가 하는 안전 불감증에서 비롯되었을 수도 있고, 장기적 관점에서 시간을 보냄으로써 얻는 기정사실화 전략의 일환이었을 수도 있다. 하지만 의도적 분쟁은 아닐지라도 해당 구역이 갖는 불완전성 때문에 언제나 3개국은 우발적 충돌에서 연결되는 분쟁의 소용돌이에 휘말릴 수 있다. 이번 연구 이후 3개국 모두는 공중상황에서 발생하는 우발적 충돌의 심각성을 인지하고 평화적 해결을 위한 3국 협의를 조속히 해야 한다. 분쟁 또는 전쟁의 원인을 주제로 많은 학자 사이에서 과거에 많이 연구된 것은 사실이다. 이번 연구에서 적용했던 이론이자 분석의 틀은 월츠가 『인간, 국가 그리고 전쟁』에서 주장했던 전쟁(분쟁)의 3가지 차원의 원인이다. 그는 모든 전쟁 또는 분쟁은 근본 원인과 중간원인 그리고 촉발 원인으로 비롯되는데, 근본 원인은 해당 전쟁 또는 분쟁의 주변 상황을 둘러싸고 있는 국제체제를 일컫고, 중간원인이란 국가적 관계 또는 구성원들의 관념을 일컫는다. 마지막으로 촉발 원인이란 개별적 차원에서 해당 분쟁을 시작하게 되는 도화선 역할을 말한다. 이 분석의 틀을 한·중·일 ADIZ 중첩구역에 대입하게 되면, 얼마나 분쟁 또는 충돌의 가능성이 큰지가 나타난다. 실례로 분쟁 직전까지 갔던 몇 사례들은 실효적이고 구체적인 우발적 충돌 방지방안을 절실히 요구하고 있다. 이에 상응하는 대응방안으로 단편적 대응이 아닌 포괄적 대응이 필요하며, 이에 국제 정치 주요 이론인 현실주의, 자유주의 그리고 구성주의 차원에서 각각 식별하면 그 효과는 배가 될 것이다. 한·중·일 ADIZ 중첩구역은 세 가지 차원에서 분쟁의 가능성 조건을 충족하고 있다. 첫 번째는 국제적 차원으로 이는 분쟁의 근본 원인이다. ADIZ는 전 세계 25개 나라만이 선포하여 운영하는 제도로 국제법적으로 매우 논란의 여지가 많고, 또 날이 갈수록 심해지는 미·중 패권 경쟁에서 중국은 아시아 지역에서의 지역적 패권을 과시하기 위해 미국 동맹국인 한국 또는 일본에 적대 행동을 할 수 있기 때문이다. 두 번째 차원은 국가적 차원으로 분쟁의 중간원인에 해당한다. 한·일 관계는 강제징용 문제에 이은 무역 분쟁의 연속으로 관계 개선의 실마리가 보이지 않고 있으며 한·중 관계도 전통적으로 양호하지 않았는데, 사드 국내 도입에 반대하는 중국의 경제 보복으로 한국인이 중국인에 갖는 감정은 날이 갈수록 악화하고 있는 등 한국 대 중국 및 일본과의 신뢰 관계 저하 문제가 매우 심각하다. 세 번째 차원은 개별적 차원으로 분쟁의 촉발 원인을 제공한다. 해당 지역에서는 특정 국가 군용기가 다른 나라 군용기를 근접거리에서 추적 및 감시하는 사례가 빈번하고, 민간 비행기도 중첩구역 내에 있는 아카라-후쿠에 항로 비행 시 관제권 문제로 비정상적 통신 두절의 사례가 많아 이는 특정 국가의 군용기로부터 미식별 항공기로 판정되는 실수로 이어질 수 있기 때문이다. 위 같은 다양한 요인들이 복합적으로 작용하여 군용항공기 vs 군용항공기, 군용항공기 vs 민간 항공기 간 우발적 충돌의 가능성이 큰 것이다. 한·중·일 ADIZ 중첩구역의 문제를 해결하기 위해서는 대응 방향을 종합적으로 세울 필요가 있다. 이를 위해 국제 정치를 설명하는 세 가지 이론을 적용해서 포괄적인 방지 대책을 세우면 그 효과는 배가 될 것이다. 먼저 분쟁의 근본 원인을 방지하기 위해서는 자유주의 입장에서 접근이 합당하다. 해당 구역을 한·중·일 공동으로 관리한다면 현재의 불완전한 ADIZ의 제도나 규범이 수정되고 보완되어 현재보다는 완전한 제도로 확립될 가능성이 크다. 두 번째인 중간원인을 예방하기 위해서는 구성주의 입장에서의 접근이 필요하다. 사회의 구성원이라고 할 수 있는 나라별 관계 개선 및 신뢰 관계 구축을 통해 3개국 국민이 상대방 상황을 이해하고 배려하는 마음이 커진다면 우발적 충돌의 순간에서 충돌 회피 경향을 가질 것이다. 마지막 충돌의 촉발 원인을 제거하기 위해서는 현실주의 입장에서의 접근이 필요하다. 만약 해당 지역에서 충돌이 있다면 그 중심에는 군용항공기가 있을 것이다. 해당 지역을 비군사화하는 노력은 한·중·일 동북아시아의 분쟁 방지 차원을 넘어 전 세계 지역 평화적 협의의 모범이 될 것이 분명하다. The purpose of this study is to shed light on the possibility of accidental collisions in the ADIZ (air defense identification zone) overlapping areas of Korea, China, and Japan and to present effective measures for peaceful resolution. Since the first three countries' air defense identification zones overlapped in 2013, they have been aware of each other's inconvenience but have not found a clue to the solution. The reason may have originated from safety insensitivity as to whether the other party will cause intentional conflict, or may have been part of a foregone conclusion strategy obtained by spending time from a long-term perspective. However, if not intentional disputes, the three countries can always be caught up in a whirlpool of disputes linked to accidental clashes because of the imperfections in the area. After this study, all three countries should recognize the seriousness of accidental clashes in mid-air situations and conduct trilateral consultations for a peaceful resolution as soon as possible. It is true that many scholars have studied the cause of conflict or war in the past. The theory and analysis framework applied in this study is the three-dimensional cause of the war (conflict) that Waltz claimed in "Human, National, and War." He said, "All wars or conflicts are caused by root causes, intermediate causes, and triggering causes, which refer to international systems surrounding the surrounding situation of the war or conflict, and intermediate causes refer to national relations or members' notions. Finally, the triggering cause refers to the role of a trigger for starting the dispute at an individual level. If the framework of this analysis is substituted into the ADIZ overlapping area between Korea, China, and Japan, it shows how much the possibility of conflict or conflict is high. For example, some cases that have reached the brink of conflict are desperately demanding effective and specific accidental collision prevention measures. As a corresponding countermeasure, a comprehensive response is required, not a fragmentary response, and the effects will be doubled if each of the main international political theories, such as realism, liberalism, and constructivism, are identified. The ADIZ overlapping areas of Korea, China, and Japan meet the possible conditions of conflict in three dimensions. The first is at the international level, which is the root cause of the conflict. The ADIZ is a system declared and operated by only 25 countries around the world, and is highly controversial in international law, and in the ever-increasing competition between the U.S. and China, China can act against its U.S. ally Korea or Japan to show off regional hegemony in Asia. The second dimension is the national dimension, which is the intermediate cause of conflict. The relationship between Korea and Japan has not improved due to the continuous trade dispute following the forced labor issue, and the relationship between Korea and China has traditionally been poor, with Koreans' feelings toward Chinese worsening day by day due to China's economic retaliation against THAAD. The third dimension provides the cause of the conflict on an individual level. In the region, certain national military aircraft often track and monitor other countries' military aircraft at close range, and civil planes also lose control of flights to Akara-Fuku in overlapping areas, which can lead to errors in determining them as American aircraft. The above various factors work in combination, so there is a high possibility of accidental collisions between military aircraft vs military aircraft and military aircraft vs civilian aircraft. In order to solve the problem of ADIZ overlapping areas between Korea, China, and Japan, it is necessary to establish a comprehensive response direction. To this end, if three theories explaining international politics are applied and comprehensive prevention measures are taken, the effect will be doubled. First, in order to prevent the root cause of the conflict, an approach from the standpoint of liberalism is reasonable. If the area is jointly managed by Korea, China, and Japan, it is highly likely that the current incomplete ADIZ system or norms will be revised and supplemented to be established as a complete system rather than the present. In order to prevent the second intermediate cause, an approach from the perspective of constructivism is needed. If the people of the three countries understand and consider the situation of the other country by improving relationships and establishing trust relations, which can be said to be members of society, they will tend to avoid conflict at the moment of accidental conflict. In order to eliminate the cause of the last collision, an approach from the standpoint of realism is needed. If there is a conflict in the area, there will be a military aircraft at the center. Efforts to disarm the region will certainly serve as an example for peaceful consultations around the world beyond the level of conflict prevention in Northeast Asia.

이동 로봇의 실내 주행을 위한 2D 라이다 기반 SLAM 방법

김태형 충북대학교 2017 국내석사

In this paper, we propose a new SLAM method for indoor navigation of mobile robots using 2D LIDAR(Light Detection and Ranging). The LIDAR can generate the robot position data using the distance data between the robot and the landmarks. The corner points locating indoor structures such as walls or pillars are used as the landmarks. However, the other SLAM methods have the disadvantage of increasing the computation time depending on the number of landmarks. In order to reduce the computation time, we newly introduce the concept of corner pattern. The complex corner points are classified and simplified into several corner patterns considering theirs placement. The extended Kalman filter is then applied to estimate the robot position by use of the corner patterns. The estimated robot position is used as measurement model in the extended Kalman filter. To evaluated proposed method, we preformed the experiments in the indoor environments. Experimental results are finally presented to verify the usefulness of the proposed method.

RTA와 RIE 처리된 IGZO 박막의 적외선 분광 연구

김태형 서울시립대학교 2011 국내석사

RF Magneton Sputtering을 이용하여, Sapphire substrate 위에 130nm 두께의 IGZO 박막을 증착 하였다. 그 이후에 길러진 IGZO/Sapphire 필름에 RTA(Rapid Thermal Annealing)와 RIE(Reactive-ion etching) 공정을 수행하였다. 100~900도의 온도에서 각각 30초간 RTA 처리된 시료들의 밴드갭은 분광 실험으로부터 얻어진 흡수율과 선형적 외삽법을 이용하여 계산 되었다. 밴드 에너지 갭은 3.1eV(공정 전)에서 3.53eV(900도 RTA)까지 상승하였고, AFM 분석을 통해 RTA 온도가 상승함에 따라 grain size가 커지는 것을 볼 수 있었다. 또한 적외선 분광 분석을 통해, 500도 미만에서 수행된 RTA 공정으로 만든 시료들 + As-treated 시료 (시료Ⅰ)와 500도 이상에서 수행된 RTA 공정으로 만든 시료들 (시료Ⅱ)간의 차이를 구분하였다. 즉, 7000Cm-1에서 보다 작은 영역으로의 투과율은 시료Ⅰ의 경우에는 급속하게 떨어지는 모습을 보이지만, 시료Ⅱ 경우에는 떨어지지 않고 유지되는 모습을 보였다. 그 이유는 ZnO와 관계된 Phonon이 IGZO 박막내부의 온도와 상(Phase)의 변화에 영향을 받았기 때문으로 추측된다. 또한, RTA 공정은 IGZO박막을 보다 더 넓은 범위에서 투과가 가능하게 해줌으로써 TFT소자로써 이용되기에 유리하도록 해준다. We fabricated the 130nm IGZO thin film on Sapphire substrate by using RF magneton Sputtering. Poly-Crystatline In2Ga2ZnO7 target was used, and Sputtering Power was 200W, Process pressure was 5m torr, O2/Ar partial ratio was 0.005. Also, We performed ERD-RBS to confirm IGZO thin film’s quality. Then, we performed RTA and RIE methods on IGZO/Sapphire film. We kept uniform gas ambient(under N2 gas) and partial pressure during RTA process in little oxygen atmosphere. Also, through RIE process, we performed H2 plasma to IGZO thin film. For optical analysis, we used UV/Vis/NIR Spectrophotometer(Varian Cary500scan) and Fourier transform infrared spectroscopy(FT-IR), photoluminescence(PL). Also, the effects of RTA treatment on the structural properties were studied by using XRD(X-ray diffraction) and AFM(Atomic force microscopy). According to processes, the shape and position of IGZO thin films were changed due to thermal effect by RTA because oxygen vacancies or defects were occurred and the optical band energy gap was increased by increasing RTA temperatures. Also, the changes of phase in IGZO thin film were observed.

중도입국 고려인 아동·청소년을 위한 서클 프로세스 사례연구

김태형 호남신학대학교 특수대학원 2024 국내석사

중도입국 고려인 아동·청소년을 위한 서클 프로세스 사례연구 김태형 사회복지학과 호남신학대학교 대학원 한국 사회는 다문화 사회로의 빠른 진입과 함께 중도입국 고려인 아동·청소년들 이 직면한 정체성 형성, 사회적 통합, 정서적 안정과 같은 문제가 중요한 과제로 대 두되고 있다. 특히, 광주 지역은 중도입국 고려인 아동·청소년이 밀집된 지역으로, 이들의 사회적응과 정서적 안정 지원이 지역사회의 핵심 과제 중 하나로 떠오르고 있다. 연구자는 사회복지사로서 이러한 문제를 해결하기 위해 서클 프로세스가 효 과적이고 유용한 도구라고 판단하여, 이를 실천적으로 적용하고 있는 세 개의 주요 기관인 청소년화해놀이터협의회, 광주청소년씨앗센터, OM다민족선교센터의 사례 를 분석하였다. 본 연구는 각 기관의 서클 프로세스를 심층적으로 탐구한 후 이를 비교·분석하여 중도입국 고려인 아동·청소년의 사회적응과 정서적 안정에 미치는 영향을 평가하 였다. 이를 통해 서클 프로세스의 설계 및 실행 특징을 규명하고, 적용 과정에서 나 타난 문제점과 한계를 탐구하며, 개선 방안을 제시하고자 하였다. 연구의 중심 질 문은 다음과 같다. 첫째, 청소년화해놀이터협의회, 광주청소년씨앗센터, OM다민족 선교센터에서 시행되고 있는 서클 프로세스의 주요 특징은 무엇인가? 둘째, 서클 프로세스 적용 과정에서 나타나는 문제점과 한계는 무엇인가? 셋째, 중도입국 고 려인 아동·청소년의 사회적 통합과 정서적 안정을 위해 서클 프로세스를 어떻게 개선할 수 있는가? 연구 결과, 청소년화해놀이터협의회의 서클 프로세스는 학교 내 갈등 해결과 평 화적 대화 문화 형성을 통해 학생들 간 신뢰와 존중을 증진하는 데 기여하였다. 광 주청소년씨앗센터는 멘토링과 진로 탐색 활동을 결합한 서클 활동을 통해 청소년 들에게 정서적 안정과 자기 존중감을 제공하며, 꿈을 구체화하고 사회적 적응을 돕 는 데 성공적이었다. OM다민족선교센터는 다문화 청소년의 관계 회복을 중심으 로, 가족 관계 개선, 내면 치유, 공동체 유대 강화를 목표로 서클 프로세스를 운영 하였다. 특히, 부모와의 관계를 회복하고, 공동체 내에서 신뢰와 소속감을 형성하 는 데 탁월한 효과를 보였다. 종합적으로, 세 기관은 서클 프로세스를 통해 중도입국 고려인 아동·청소년의 정 체성 형성, 관계 회복, 사회적 통합을 효과적으로 촉진하는 사례를 보여주었다. 그 러나 언어적 장벽, 프로그램 지속 가능성 부족, 전문 인력 부족, 대상자 다양성에 대한 배려 부족 등의 한계가 드러났다. 이에 따라 본 연구는 다음과 같은 실천적 및 정책적 제언을 제시하였다. 첫째, 중도입국 고려인 아동·청소년의 특성과 요구를 반영한 맞춤형 서클 프로세 스를 설계해야 한다. 개인의 정체성 형성, 가족 내 관계 회복, 학교 및 지역사회에 서의 사회적 통합을 포괄적으로 지원할 수 있도록 영역별로 체계적인 접근 방식을 개발해야 하며, 청소년들이 직면하는 구체적인 문제를 해결하기 위한 세분화된 활 동 설계가 필요하다. 특히, 서클 프로세스 전문 기관들이 각기 다른 영역과 주제를 분담하여 전문적으로 운영하고, 상호 협력하는 체계를 마련함으로써 프로그램의 효과성을 극대화할 수 있다. 둘째, 서클 프로세스의 지속적인 질적 개선을 위해 실행 과정을 평가하고, 참여자 와 진행자의 피드백을 체계적으로 반영해야 한다. 이를 통해 프로그램의 설계와 운 영에서 발견된 한계를 보완하고, 보다 효과적인 활동을 제공할 수 있다. 아울러, 프 로그램의 전문성을 높이기 위해 서클 프로세스 진행자와 전문 인력을 양성하는 체 계적인 시스템이 필요하다. 정기적인 교육과 재교육 프로그램을 통해 진행자의 역 량을 강화하고, 새로운 전문 인력을 확보함으로써 프로그램의 지속 가능성과 효과 성을 동시에 높일 수 있을 것이다. 셋째, 지방자치단체와 지역사회의 협력을 기반으로 민관 통합 네트워크를 구축해 야 한다. 교육청, 다문화학교, 다문화센터, 이주민 교회, 기업 등이 참여하여 교육, 심리적 지원, 복지 서비스, 재정적 지원이 유기적으로 연결될 수 있는 환경을 조성 해야 한다. 이를 통해 청소년들이 안정적인 지원을 받을 수 있도록 하고, 지역사회 의 포괄적 참여를 유도해야 한다. 넷째, 중도입국 고려인 아동·청소년을 다문화 사회의 핵심 구성원이자 중앙아시 아와의 연결을 이끄는 인재로 육성하기 위한 정책적 지원이 필요하다. 중앙정부와 지방자치단체는 이들이 다문화 사회에서 주체적인 역할을 할 수 있도록 교육과 경 험의 기회를 제공하고, 중앙아시아와의 역사적·문화적 연결성을 활용한 맞춤형 지 원 프로그램을 확대해야 한다. 이를 통해 다문화 청소년들이 한국 사회의 긍정적 변화에 기여할 수 있도록 정책적 기반을 마련해야 한다. 결론적으로, 서클 프로세스는 중도입국 고려인 아동·청소년의 정체성 형성, 관계 회복, 사회적 통합을 효과적으로 지원할 수 있는 실질적이고 확장 가능한 도구임을 입증하였다. 본 연구는 다문화적 맥락에서 서클 프로세스의 교육적·사회적 가능성 을 새롭게 조명하며, 한국 사회의 다문화 청소년 지원 정책 및 프로그램 개발에 중 요한 시사점을 제공한다.

진정성의 기호적 전유 : 부여 유산 담론의 시뮬라시옹적 전환 연구

김태형 한국전통문화대학교 문화유산전문대학원 2026 국내박사

진정성의 기호적 전유 -부여 유산 담론의 시뮬라시옹적 전환 연구- 김태형 문화재수리기술학과 건축‧조경‧도시 전공 한국전통문화대학교 문화유산전문대학원 20세기 후반 이후 문화유산은 과거의 흔적을 표상하는 중립적 개념을 넘어, 사회적 가치를 산출하고 공인하는 담론적‧제도적 장치로 변화해 왔다. 이제 유산은 보존해야 할 물질적 대상에서 국제규범‧국가정책‧지역계획 등 제도적 실천과 사회적 인식이 교차하며, 현재적 의미를 부여받는 사회 적 구성물로서 기능한다. 세계유산협약에서 무형유산으로 이어지는 국제 체계의 확장은 유산의 범주를 비가시적 영역으로 넓히는 동시에, 이를 국 가 및 지역 경쟁력 강화를 위한 전략적 자산으로 재편하였다. 이러한 흐 름 속에서 유산의 물리적 흔적은 서사, 이미지, 연출 등의 기호적 층위로 매개되었으며, 보존은 과거를 ‘어떠한 방식으로 재현’하고 ‘어떠한 절차로 승인할 것인가’라는 사회적, 정치적 협상의 영역으로 재편되었다. 이에 본 연구는 현대 문화유산 담론의 핵심 기제로 기능해 온 보편성과 진정성을 특정한 역사적‧정치적‧지성사적 맥락 속에서 발명되고 재편되어 온 담론적 장치로 파악하고 그 작동 방식을 규명하는 데 목적이 있다. 특 히 진정성이 변화하는 양상을 추적하여, 제도적 절차와 승인의 과정을 통 해 어떻게 ‘진짜처럼 작동하는 힘’을 획득하고 유지하는지, 즉, ‘무엇이 진 짜인가’에서 ‘왜‧어떻게 진짜로 여겨지는가’의 해석과 협의, 절차의 문제 로 재구축되는 과정을 이론적으로 체계화하고 사례분석을 통해 규명하고 자 하였다. 이를 토대로 유산 담론의 전개를 ‘보편성의 발명, 진정성의 재 구축, 시뮬라크르의 제도화’라는 구조로 파악하며, 오늘날 유산 담론이 과 거의 진정한 실체를 보존하는 체계에서 제도적 승인 절차를 통해 진정한 것으로 기능하는 기호적 생산과 관리의 시뮬라시옹적 장치로 작동한다는 점을 논증하고자 하였다. 연구는 이론 및 규범 분석과 사례분석이 결합된 이원적 구조로 진행되 며, 구체적으로는 규범과 계보의 분석, 통합이론 틀의 구축, 그리고 혼합 방법론 기반의 사례분석을 방법론적 토대로 설정하였다. 이론 분석의 보 편성 층위에서는 프랑스 혁명기 ‘국가유산’의 발명에서 출발하여, 국제연 맹의 ‘인류공동유산’ 논의를 거쳐 유네스코 세계유산 체제에서 ‘탁월한 보 편적 가치(OUV)’라는 권위의 언어로 제도화되는 과정을 계보학적으로 추 적하였다. 이 과정에서 보편성은 비교 가능한 기준의 끊임없는 합의와 갱 신을 통해 작동하는 ‘절차적 보편성’으로 전환되며, 개별국가의 특수한 과 거가 국제적 평가 규범의 언어 속으로 포섭되고 편입되는 과정임을 규명 하고자 하였다. 이어지는 진정성의 층위에서는 전후 재건기 「베니스 헌 장」의 물질 중심적 규범화에서 출발하여 바르샤바 재건 논쟁과 문화 개 념의 확장을 거쳐 1994년 「나라 진정성 문서」에 이르기까지의 담론적 변화를 추적하였다. 이를 통해 진정성은 물리적 동일성의 검증에서 공동 체의 의미와 맥락, 정보의 신뢰성을 담보하는 다원적 가치 언어로 재정의 되는 흐름을 체계화하였으며, 결과적으로 보존의 패러다임 역시 물리적 원형의 유지라는 전통적 범주를 넘어, 유산가치의 사회적 지속성과 전승 을 매개하는 전략적 운용 기제로 재규정됨을 입증하고자 하였다. 이러한 변화를 이론적으로 매개하기 위해 리글(A. Riegl)의 가치체계, 노 라(P. Nora)의 기억의 장소, 보드리야르(J. Baudrillard)의 시뮬라시옹 이론 을 교차시킨 통합적 분석틀을 구축하였다. 리글은 기념물의 가치가 시대 적 요구 속에서 선택되고 조직되는 사회적 구성물임을 밝힘으로써 가치의 구성적 성격과 범주의 선택적 과정을 포착하게 한다. 노라는 살아있는 기 억의 환경이 소멸한 자리에 상징적 장치로서 기억의 장소가 구축되는 과 정을 통해 기억의 제도적 공식화를 조명하게 하며, 보드리야르는 실재가 자기참조적 순환 속에서 소멸하고 초실재로 대체되는 시뮬라시옹 논리를 통해, 유산이 기호적 연출과 제도적 승인을 매개로 스스로 권위를 재생산 하는 초실재적 체계로 전이되는 과정을 포착하게 한다. 이들 논의의 통합은 유산의 진정성을 물질적 증거성과 기호적 서사성이 상호 작용하는 복합적 담론 구조로 파악할 수 있게 하며, 이로써 유산 담 론은 제도적 승인과 연출로 ‘실재가 존재했다는 믿음’을 생산하고 관리하 는 능동적인 기호적 장치로 재규정된다. 이는 사례분석에서 원본성(O)과 기호성(S) 코드의 결합 양상과 상호작용을 추적함으로써, 진정성이 실체적 속성에서 제도적 승인에 의한 기호적 권위로 전유되고 재배치되는 과정을 분석하는 기준으로 활용된다. 사례분석은 1915년에서 2014년까지의 부여의 백제유산 관련 공공 문헌 9 종을 대상으로, 비판적 담론분석(CDA)과 계량적 내용분석을 병행한 혼합 방법론을 통해 수행하였으며, 문장 단위로 원본성과 기호성을 코딩하여 S/O 비율 및 결합지표(CI) 등을 산출하여 시기별 담론 구조의 변화 양상 을 추적하였다. 이러한 분석 틀을 바탕으로 담론의 분석은 제국기, 국가개 발기, 국제담론기의 세 단계로 구조화하여 실시하였다. 제국기(1910~1940)는 유구 및 경관에 대한 실증적 제시가 나타나지만, 이 는 관광적 감상과 제국적 이데올로기 속으로 포섭되며, 이 시기 담론은 성지화·내선일체·충절 등 기호적 연출에 의해 주도되는 양상을 보인다. 국 가개발기(1950~1980)는 물리적 실재의 결핍을 드러내면서도 이를 민족주 의, 국가주의 서사로 봉합하고자 한다. 과학적 고증과 정책적 정당화의 결 합을 통해 물리적 재건과 복제를 정당화함으로써 초실재화의 진입 단계를 형성한다. 국제담론기(1990~2014)는 국제 규범이 유산을 평가하고 서술하 는 기준으로 부상하며, 이 시기 담론은 물질적 증거의 원본성과 국제적 규범, 제도적 승인이라는 구도를 형성하며 작동한다. 이러한 과정에서 원 본성은 국제적 진정성의 입증을 위한 정당화 서사와 결합하여 기호적 권 위를 성립시키는 근거로 흡수된다. 결과적으로 원본성은 그 자체의 실체 적 가치를 넘어 기호적 권위를 뒷받침하는 핵심 기제로 재배치되며 진짜 보다 더 진짜 같은 초실재적 체계를 공고히 하는데 기여한다. 이러한 시 기별 담론의 변화는 부여의 유산 담론이 감각적 소비에서 물리적 재건으 로, 다시 제도적 승인으로 이행하는 단계적 전개 과정을 나타내며, 이는 원본성과 기호성이 시대적 욕망과 제도적 환경에 따라 상호 보완적으로 결합하며 구조적 전환을 이루어 왔음을 시사한다. 본 연구는 현대 유산 담론의 핵심 규범인 보편성과 진정성이 어떻게 제 도적 권위로 인정되고 작동하는지를 추적하고자 하였으며, 특히 유산 담 론에서 진정성이 기호적 전유를 통해 시뮬라시옹 장치로 기능함을 이론 적, 실증적으로 규명하고자 하였다는 점에서 다음과 같은 학술적 의의를 지니고 있다. 첫째로 보편성과 진정성의 규범을 프랑스 혁명에서 유네스코 체제에 이 르는 역사적 연속선상에서 계보학적으로 추적함으로써, 이를 특정한 정치 적, 지성사적 배경 아래 구축된 ‘권위의 수사’이자 ‘절차적 장치’로 재정의 하였으며, 이는 유산 규범이 지닌 권력적 속성과 그 작동 기제를 비판적 으로 성찰할 수 있는 토대를 마련하였다는 점에서 의의가 있다. 둘째로 리글의 가치체계, 노라의 기억의 장소, 보드리야르의 시뮬라시옹 이론을 통합하여 진정성 담론을 제도적 승인과 기호적 연출이 산출하는 ‘권위 효과’로 분석할 수 있는 새로운 이론적 방법론을 제시하였다. 이는 진정성을 사회적 합의와 기호적 작용의 결과로서 재규정하여 유산 담론 연구의 분 석적 지평을 확장하였다. 셋째로 사례분석을 통해 유산 담론의 구조적 전 환 과정을 통시적으로 실증하였다. 약 일 세기에 걸친 공공 문헌의 원본 성(O)과 기호성(S)의 비교 분석을 통해, 부여의 유산 담론이 감각적 소비 와 물리적 재건을 거쳐 제도적 승인의 시뮬라시옹 국면으로 진입하는 변 화를 입증하였다. 이와 같은 과정을 통해, 본 연구는 보존의 패러다임이 과거의 실재를 복 원하는 기술적 층위에서 벗어나, 무엇이 어떠한 절차를 거쳐 진짜로 공인 되는지를 비판적으로 성찰하고 공론화하는 과정으로 재편되어야 함을 제 안하였다. 이는 유산관리의 핵심이 실체의 판정이라는 독점적 권위에서 다양한 기억과 주체를 포용하는 민주적·성찰적 공론의 장으로 이행해야 함을 시사한다. 주제어: 진정성, 보편성, 원본성, 기호성, 시뮬라시옹, 초실재, 세계유산, 부 여, 공공문헌, 혼합방법론, 비판적 담론분석

보간된 그래디언트와 엣지 위치 수정을 이용한 탈초점 흐림 추정

김태형 서울대학교 대학원 2017 국내석사

탈초점 흐림 추정(defocus blur estimation)은 컴퓨터 비전(computer vision)과 컴퓨터 그래픽(computer graphics)에서 깊이 정보 추정(depth estimation) 등 수 많은 실용적인 응용에 중요하게 사용된다. 탈초점 흐림 추정을 위하여 얇은 렌즈 모델을 이용하면 이미지의 엣지에서 수행 할 수 있다. 본 논문에서는 여러 탈초점 흐림 추정 방법 중 그래디언트(일계 도함수)를 사용한 방법들을 분석하여 새로운 탈초점 흐림 추정 방법을 제안하였다. 기존 방식과 제안한 방식을 실험으로 비교하여 제안한 방식이 오차와 잡음, 그리고 잘못된 엣지 위치 변화에 강한 것을 보였다.

차세대 기능성 전자소자재료의 표면 및 계면 특성 연구

김태형 成均館大學校 2006 국내박사

차세대 기능성 전자소자재료의 표면 및 계면 특성 연구 각종 전기, 전자, 반도체 재료의 고기능화, 고성능화에 대한 요구가 증가함에 따라서 신소재 (Advanced Materials)의 연구와 개발 활동의 많은 부분이 이들 재료의 화학 조성, 미세구조를 관찰 분석하여 미시적인 현상과 거시적인 성질과의 상관관계를 규명하고 제반 현상에 대한 이해하려는 활동의 중요성 또한 증가하고 있다. 그 중에서 재료의 표면과 계면에 대한 국부적인 화학 조성을 정량화 하고 구조, 물성을 이해하려는 표면 분석 기술은 대단히 빠른 속도의 분석 기술의 발달과 더불어 첨단 재료의 분석에 필수적이다. 현재 개발된 표면 분석 기술은 50여종이 훨씬 넘는데 그 대부분은 전자, 광자, 혹은 입자 (이온, 중성원자,...)들이 시료의 원자들과 상호 작용한 결과 발생하는 전자, 및, 이온 등의 에너지, 질량, 세기 등을 측정하여 표면에 관한 정보를 얻는다. 표면 현상은 일반적으로 매우 복잡하여 한가지 분석 방법만으로는 표면 현상을 전체적으로 이해하기 힘들다. 따라서 각 분석기술의 특징과 한계를 명확히 이해하고 여러 가지 표면 분석 방법을 같이 사용하는 다목적 표면 분석 방법 (Multitechnique Approach)을 사용한다. 본 연구에서는 다양한 표면 분석법을 활용하여 첨단 산업에 활용되는 기능성 박막의 표면 및 계면 분석에 적용되어 효과적으로 이용된 예를 소개하고자 한다. 첫 번째로 소개된 예는 ITO (Indium Tin Oxide)와 p-GaN의 오옴믹 특성을 최적화하는 과정에서 표면 분석을 통하여 메커니즘을 규명하고 효과적으로 적용한 결과에 대한 것이다. ITO/(CTEL)/p-GaN의 ohmic contact을 최적화하기 위한 실험을 진행하였다. 여기서 p-GaN위에 성장시킨 수nm의 CTEL (charge transfer enhanced layer)은 Schottky barrier height를 줄이기 위해 도입하였고, 이와 같이 2 준비된 시료의 전기적 성질을 향상시키기 위하여 여러 가지 열처리 조건을 통해서 최적화하였다. 이와 같이 해서 얻어진 가장 낮은 contact resistance값은 1.43 x 10-3 ohm-cm2 이었고 이때의 열처리 조건은 650 ℃의 온도와 0.1% O2/N2의 분위기였다. 열처리에 따른 ohmic mechanism의 규명을 위해 다양한 표면 분석과 가속기를 활용한 분석을 하였다. 방사광을 활용한 NEXAFS 기술은 다른 표면 분석 장비와는 달리 overlayer의 두께를 적절히 조절하면 비 파괴적으로 계면 관찰이 가능한 장점이 있다. N1s -> π*의 고분해능 스펙트럼으로부터 열처리 과정에서 molecular N2의 형성을 관찰할 수 있었고, 이에 대한 반응식을 2GaN + 3/2 O2 -> Ga2O3 + N2와 같이 제안하였다. N2의 형성은 O2/N2의 분율이 증가할수록 (산소가 많아질수록) 그리고 온도가 높아질수록 많아짐을 확인하였고, 이로부터 ohmic 형성 mechanism을 다음과 같이 제안하였다. 즉, 새롭게 형성되는 얇은 oxide layer는 depletion width를 줄여 줌으로써 tunneling을 용이하게 하지만 반대로 많은 양의 N2의 형성으로 oxide layer가 두꺼워지면 계면의 절연 성질의 증가로 contact resistance는 증가하게 된다. 두 번째 파트에서는 친수성 고분자 박막의 Aging 메커니즘을 규명하는데 있어서 거시적인 세계에서의 현상을 미시적인 표면 분석을 통해서 관찰한 예이다. DC 글로우 방전을 이용한 He/N2 플라즈마하에서 C2H2 (acetylene) 모노머 반응기체를 사용하여 플라즈마 고분자 박막을 Al 기판위에 증착하였다. 플라즈마 고분자의 동접촉각은 32.6o로 매우 물 퍼짐성이 좋은 친수성 박막임을 확인하였다. 가속 aging 테스트에서 친수성 플라즈마 고분자는 300 cycles까지는 접촉각의 변화가 거의 없었을 뿐만 아니라 conventional 고분자의 경우 3일 이내에 보통 40% 정도의 degradation이 관찰되는 반면에 750 cycles에서도 초기의 효율이 약 30% 정도만 저하되는 반영구적인 친수 특성을 보여주었다. 플라즈마 고분자 박막이 conventional한 고분자와 달리 aging 특성이 탁월한 이유는 cross-linking 밀도가 높아 표면에 형성된 친수성 functional group이 rigid한 상태로 고정되어 3 있기 때문으로 생각된다. Aging 가속 조건이 750 cycles이 지나면 균일하게 형성되었던 플라즈마 고분자의 알맹이 입자들이 뭉개져 보이는 현상이 관찰되기 시작되었는데, 이는 수분의 침투로 고분자와의 반응에 기인한 것으로 보인다. Aging cycles이 증가함에 따라서 극성 결합 또한 증가하는 XPS의 결과로는 접촉각이 증가하는 경향은 설명할 수 없어서 보다 자세한 분석을 위해 XPS에 비해 sampling depth가 훨씬 작은 TOF-SIMS 분석을 하였다. XPS 결과와는 달리 가속 aging cycles이 증가하면서 표면에는 소수성 hydrocarbon이 보다 풍부해짐을 static-SIMS 결과로부터 확인하였다. 즉, 초기에는 rigid한 구조 때문에 rearrangement가 어려웠던 표면 구조가 수분과의 반응으로 결합이 끊어지면 점점 자유로워지므로 chain이 sub-surface로 숨게 되어 표면이 소수성화 된다는 것을 확인할 수 있었다.

승용차의 평행주차를 위한 자동 조향제어 시스템 개발

김태형 성균관대학교 일반대학원 2009 국내석사

본 연구에서는 초음파 센서와 CAN(control area network) 통신을 이용하여 승용차의 평행주차를 위한 자동 조향제어 시스템을 개발하였다. 차량의 기구학적 모델과 평행주차 알고리즘에 따른 최소 주차공간 및 예상되는 오차를 시뮬레이션을 이용하여 구명하였으며, 초음파 센서를 이용하여 주차공간을 인식하고 2차원 좌표를 산출하였다. 또한 CAN 통신을 이용한 조향각 제어 장치를 개발하고 통합시스템을 구축하여 평행주차 실험을 통한 성능평가를 수행하였다. 1) 차량의 기구학적 모델에 따른 시뮬레이션 프로그램을 개발하고 주차 시작위치와 조향제어 속도에 따라 시뮬레이션한 결과를 분석하였다. 충돌 없이 한번의 후진만으로 주차하기 위해 약 6.7 m의 공간이 필요한 것으로 나타났으며, 주차 시작위치에 관계없이 조향제어 속도가 빠를수록 예정된 목표지점에 근접하여 주차되는 것을 확인하였다. 차량자세의 오차는 모두 3° 미만으로 나타나 최종 차량자세가 안정된 수준을 보이는 것을 알 수 있었다. 7 km/h의 속도로 후진하여 충돌 없이 평행주차를 하기 위해서는 500 deg/s 이상의 조향제어 속도가 필요한 것으로 판단된다. 2) 초음파 센서를 이용한 주차공간 인식 결과 모든 경우에 있어서 주차공간의 크기는 실제 주차공간보다 작게 측정되었으며, 차량 속도가 빠를수록 주차공간 산출 시 표준오차가 크게 나타났다. 또한 스캔 위치가 멀리 떨어져 있을수록 주차공간이 실제보다 작게 측정되었다. 최종 위치의 2차원 좌표 산출 오차는 y값의 경우에는 스캔 위치가 멀리 떨어져 있을수록 오차가 증가하였으며, x값의 경우에는 차량의 속도가 빠를수록 오차가 증가함을 알 수 있었다. 3) PI(proportional-integral) 제어를 이용한 CAN 통신 기반의 조향각 제어 장치를 개발하여 성능평가를 수행하였으며, 성능평가를 위해 제어 조향각과 차량의 후진속도를 변화시키면서 조향각 제어의 응답 특성을 측정하였다. 60, 120, 180˚의 경우 최대오버슈트는 후진속도와 제어 조향각이 클수록 증가하였으며, 상승시간은 제어 조향각의 크기가 클수록 증가하는 것으로 나타났다. 지연시간이 0.3초, 정착시간이 2초 정도로 측정되었으며, 정상상태오차는 대부분 1% 미만으로 우수한 성능을 보였다. 240˚ 제어 시에는 MDPS(motor driven power steering)의 슬립이 발생하여 응답 특성을 측정할 수 없었다. 4) 승용차의 평행주차를 위한 자동 조향제어 결과 수평방향(x좌표)의 오차는 차량의 속도가 빠를수록 크게 나타났으며 모든 경우에 있어 0.24 m 이상으로 크게 나타났다. 이는 운전자가 평행주차를 위해 후진을 할 때 제어가 끝나는 시점을 미리 예측하지 못하고 계속 진행하여 생긴 것으로 판단된다. 수직방향(y좌표)의 오차는 모든 경우에 0.15 m 미만이며, 이는 타이어와 지면과의 슬립, 자동 조향각 제어 시 발생하는 오버슈트, 타이어 등의 상태에 따른 조향각 대 차륜각 비 변화 등의 영향에 의한 것으로 판단된다. This study was conducted to develop an automatic steering system for automatic parallel parking of a vehicle by using ultra sonic sensors and CAN (control area network). The simulation results were analyzed and used to determine the minimum space and the average error for automatic parallel parking. The signals of the ultrasonic sensors were used to recognize the parking space and to compute two dimensional coordinates of the space. The steering control system based on the CAN communication was developed and the performance of the automatic parallel parking system was analyzed. 1) The simulation program based on the kinetic model of vehicle was developed. The results of simulation were analyzed by changing the start point and the steering control speed of the vehicle. It was found that about 6.7 m space was required for backward parking of the vehicle without the crush and the forward movements. The simulation results showed that the vehicle could be parked close to the predetermined target points as the steering control speed was increased. The final vehicle postures were very stable because the error of the vehicle postures were less than 3° in the experimental conditions. For backward parallel parking without crush, it seems that the steering control speed should be greater than 500 deg/s at the reversed vehicle speed of 7 km/h. 2) The ultrasonic sensors were used to determine the avaliable parking spaces. The measured areas of the parking space were smaller than the actual area in all tests. The standard errors of the position measurements were increased as the vehicle speeds were increased. The parking space became smaller as the scanning positions were farther. The horizontal and vertical errors of the target position for backward parking of the vehicle were increased by two factors: the scanning positions and vehicle speeds in reverse. 3) The performance the steering control system based on CAN communication was evaluated with PI (proportional-integral) control. The responses of the steering control was analyzed as the steering angles and the reversed speeds of the vehicle were changed. Maximum overshoots were increased as the reversed speeds and the steering angles were increased. It was found that the delay time was 0.3 seconds, the settling time was 2 seconds, and the steady-state error was less than 1%. The system showed good performance to control the steering angles. However, when the steering angle was set at 240 degrees, the measurements could not be done due to the slip of MDPS (motor driven power steering). 4) The performance of the automatic steering control system for parallel parking of the vehicle was analyzed. The horizontal position errors (x-axis) were increased as the vehicle speed was increased. The horizontal position errors (x-axis) were greater than 0.24 meters in the all experiments. It seems that the driver could not stop the vehicle at the exact positions of the steering control was completed. The vertical position errors (y-axis) were less than 0.15 meters. The ratio of steering angle and the front wheel angle was not constant due to the slips of the tires, the overshoots of the steering control, and different surface conditions. The vertical errors might come from the changes of these ratios during the experiments.

Anti-tumor effects of PEGylated TNF-Related apoptosis inducing ligand (TRAIL)

김태형 성균관대학교 일반대학원 2009 국내박사

TNF 관련 세포자가소멸 유도 단백질 (TRAIL)은 우수한 항암효과와 암세포 특이성으로 잘 알려져있다. 그러나 TRAIL은 낮은 안정성과 용해도 그리고 심각한 부작용으로 인하여 그 임상학적인 연구에 문제점이 많이 있다. 본 연구에서는 TRAIL을 PEGylation하여 TRAIL의 안정성을 증가시키고 약물학적 거동을 증가시켜 TRAIL의 치료효과를 극대화 시키는 연구를 수행하였다. 제 1 장에서는 N 말단 부위에 PEG를 특이적으로 접합하여 PEG-TRAIL의 항암효과를 측정하였다. 비록 PEG-TRAIL은 생체 밖 세포실험에서 약간의 활성의 감소를 보였지만 생체 밖 안정성 실험과 생체 내 약물학적 거동 실험에서는 매우 우수한 안정성 및 거동을 보였다. 이러한 안정성 및 우수한 거동 때문에 PEG-TRAIL은 EPR 효과에 의하여 TRAIL 보다 더 우수한 암표적성 및 항암효과를 보였다. 제 2 장에서는 PEG 분자량 별 (2, 5, 10, 20 kDa)로 TRAIL에 접합시켜 PEG-TRAIL 유도체를 제조하였다. 각각의 PEG-TRAIL 유도체를 생체 밖 세포활성과 생체 내 항암효과 실험을 수행하였다. PEG 분자량이 증가할수록 각각의 PEG-TRAIL 유도체의 생체 밖 세포활성은 점차 감소하였으며 20K-PEG-TRAIL의 경우 TRAIL에 비하여 8~9%의 활성을 보였다. 하지만 생체 내 약물학적 거동을 평가한 결과 20K-PEG-TRAIL이 PEG-TRAIL 유도체 중에서 가장 우수한 거동을 보였다. 결과적으로 생체 내 항암효과를 측정한 결과 20K-PEG-TRAIL이 가장 우수한 항암활성을 보였다. 제 3 장에서는 PEG-TRAIL이 EPR 효과에 의한 수동적 암표적화만 되는 한계를 극복하고자 능동적 암표적화를 가지는 트렌스페린이라는 단백질을 이용하여 수동적, 능동적 암표적성을 동시에 가지는 PEG-TRAIL 접합체 Tf-PEG-TRAIL을 제조하였다. 3.4, 5, 10 kDa dialdehyde PEG를 각각 사용하여 최종적인 Tf-PEG-TRAIL을 제조 및 분리한 결과 오직 10 kDa dialdehyde PEG에서만 제조, 분리가 되었다. 연결고리로서의 PEG가 10 kDa 일때 가장 안정하다는 것을 의미한다. 최종적으로 생체 내 암표적성 실험을 수행한 결과 기존의 PEG-TRAIL에 비해서 Tf-PEG-TRAIL의 경우 훨씬 더 우수한 암표적성을 보였다. 제 4 장에서는 TRAIL과 PEG-TRAIL을 동결건조 한 후 rehydration 시켰을 경우 각각의 활성 및 구조를 유지하는가에 관한 연구를 수행하였다. 여러가지 부형제 조건에서 실험을 수행한 결과 PEG-TRAIL의 경우 아무런 부형제 없이도 PEG-TRAIL의 활성 및 2차원적 단백질 구조를 유지하는 것을 나타났다. 이는 TRAIL을 장기간 보존하거나 제품화 하기 위해선 PEGylation이 필수적 요건임을 말하여준다. 제 5 장에서는 desolvation 기술을 이용하여 TRAIL이 포접된 인간혈장알부민 나노입자를 제조하였다. 생체 밖 세포활성 실험에서는 TRAIL과 거의 비슷한 세포활성을 보였으며 이상적인 TRAIL 방출곡선을 보였다. 최종적으로 생체 내 약물학적 거동능력을 평가한 결과 TRAIL에 비하여 더 우수한 제어방출효과를 보였으며 이는 암치료를 위한 장기간 방출제형으로 적합할 것으로 보여진다. Tumor necrosis factor-related apoptosis inducing ligand (TRAIL) is an attractive anti cancer therapeutic due to the tumor cell specificity. However, its low stability, solubility, and side effects restrict the clinical application of TRAIL. Chemical PEGylation is a known means to increase stability and to influence pharmacokinetic properties of a protein therapeutic. In chapter 1, we constructed PEGylated active trimeric TRAIL using N-terminal specific PEGylation technology. Its biological activities were than evaluated in HCT116 cells. Physicochemical, pharmaceutical, and pharmacokinetic characterizations of PEG-HZ-TRAIL were analyzed in vitro and in vivo. The tumoricidal activity of PEG-HZ-TRAIL was investigated in HCT116 tumor bearing BALB/c athymic mice. Although PEG-HZ-TRAIL showed typical cytotoxic and apoptotic effects in HCT116 cells with minimal activity loss, its improved physiological stability and a better pharmacokinetic profile than HZ-TRAIL were observed. These improved pharmacological characteristics resulted in improved therapeutic effects in an animal model of colon tumor without detectable side effects. Furthermore, PEG-HZ-TRAIL injections showed interesting tumor targeting, clearance kinetics, and body distribution patterns, indicating that PEG-HZ-TRAIL had enhanced permeation and retention (EPR) effects. These findings show that systemic PEG-HZ-TRAIL administration is an effective anti-tumor treatment that exerts superior tumor targeting and inhibits tumor growth in colon tumor xenografted mice, and suggest that PEG-HZ-TRAIL be considered a potential treatment for human colon cancers. In chapter 2, PEGylated TRAIL derivatives using PEGs of Mw (2, 5, 10, 20 kDa), and investigated the feasibility of systemic delivery by evaluating the biological stabilities, in vitro biological activities, in vivo anti-tumor activity and pharmacokinetics of these derivatives. PEGylation has an inherent flexibility because it allows pharmacokinetic profile to be easily altered by changing the size of the PEG substituent. In particular, increasing PEG size increases peptide and protein stability but at the risk of interfering with the biological functions of the peptides and proteins involved. 20K-PEG-TRAIL, it had only 8~9% of wild TRAIL in vitro bioactivity, yet it was significantly most effective in vivo activity than other PEG-TRAIL derivatives. Therefore, it is an important point that an optimum PEG size should be chosen so as to balance in vitro biological activity and in vivo pharmacokinetics. In chapter 3, conjugation of PEG to TRAIL can improve therapeutically effects, but this phenomenon may be due to the passive and nonspecific process based on the enhanced permeability and retention effect, many of these PEG-TRAIL drugs still lack tumor selectivity and have not been useful therapeutic index. To overcome this limit, we conjugate Transferrin-PEG-TRAIL (receptor mediated delivery system, active tumor targeting) In the present study, we used two step of N-terminal specific PEGylation method to prepare Transferrin-PEG-TRAIL, the N-terminal specific PEGylation was performed in acidic aqueous conditions by using difference size of dialdehyde PEG (HO-PEG 3.4,5,10 kDa-OH). The resulting only one of 10k PEG-linker can couple of TRAIL to Transferrin. Then the influence of conjugation of Transferrin to TRAIL with PEG10k -linker on the receptor binding was studied using K562 and KB cells. The specificity and affinity of the conjugate for TrfR were assessed and compared with native Trf. on the basis of the findings in Biodistribution studies, the in vivo stability and antitumor activity of PEG-linked Transferrin conjugates (Trf-PEG10K-TRAIL) and an unmodified TRAIL were compared in mice. This resulting indicates Transferrin conjugates Conferring specificity and selectivity to TRAIL leading better treatment. The coupling of TRAIL to Transferrin via PEG carrier is a potential systemic antitumor therapy. In chapter 4, PEGylation’s effect on physical stability examines during pharmaceutical processing (lyophilization) examines in this study and TRAIL was selected as model protein. In various excipient freeze-drying study, PEG-TRAIL preserve their solubility, stability, activity and secondary structure. In chapter 5, TRAIL loaded human serum albumin (HSA) nanoparticles (TRAIL-HSA-NPs) were prepared by desolvation technique and optimized nanoparticles size and zeta-potential. And the physicochemical characterization of in vitro release and biological activities were evaluated. The results show that long released profile TRAIL-HSA-NPs than native TRAIL.

애플리케이션의 행동패턴 비교를 통한 악성코드 탐지 기법 : Malware Detection Scheme based on Comparison of the Behavior Pattern of the Applications

김태형 성균관대학교 일반대학원 2009 국내석사

Many kinds of anti-malware systems have been developed for protecting systems from various malicious attacks. However, if the protection functions of the anti-malware system are broken by an invasion, serious problems may be produced such as confusion, disorder and destruction of the system. Therefore, more powerful protection facility is required against the malware. This thesis proposes a dynamic malware detection scheme based on comparison of the behavior patterns of the applications. The proposed scheme reduces the false detection ratio and provides accuracy of malware detection by re-filtering the malicious codes which are not detected by the detector based on the pattern modeling. In this thesis, the superiority of the MTD-based malware detection scheme is demonstrated by comparing the time complexity of the scheme with those of other modeling schemes. Also, the experimental results show that the proposed algorithm gives low false detection ratio. 컴퓨터 시스템이 크게 발전함에 따라 인간의 거의 모든 활동은 컴퓨터로부터 많은 영향을 받고 있다. 이에 따라 컴퓨팅 보안의 중요도 또한 증가하여 많은 보안시스템들이 악성코드로부터 다양한 공격을 막기 위해 개발되고 있다. 따라서 악성코드로 인한 피해사례는 점차 줄어들고 있지만, 이에 대응하여 악성코드들 또한 점점 교묘해지고 복잡하게 발전함에 따라 보안시스템이 악성코드의 공격을 한번이라도 막지 못한다면 우리 생활에 미치는 영향은 매우 크다. 본 논문에서는 애플리케이션의 행동패턴 비교를 이용한 동적 악성코드 탐지 기법을 제안하여 보안 성능을 한층 높이고자 한다. 제안 시스템은 단계적 탐지를 통해 악성코드 탐지 정확성을 높이며 보안시스템의 오탐지율을 최소화시킨다. 그리고 실험을 통해 우리의 기법이 기존 기법들에 비하여 오탐지율이 낮음을 증명하였다.