직접용착방식으로 적층된 Ti-6Al-4V의 기계적 특성에 미치는 미세조직 영향 연구

김주호,전서연,박화진,김태열,최현주,Juho Kim,Seoyeon Jeon,Hwajin Park,Taeyoel Kim,Hyunjoo Choi 한국분말재료학회 (*구 분말야금학회) 2024 한국분말재료학회지 (KPMI) Vol.31 No.4

This study explored the process-structure-property (PSP) relationships in Ti-6Al-4V alloys fabricated through direct energy deposition (DED) additive manufacturing. A systematic investigation was conducted to clarify how process variables-specifically, manipulating the cooling rate and energy input by adjusting the laser power and scan speed during the DED process-influenced the phase fractions, pore structures, and the resultant mechanical properties of the samples under various processing conditions. Significant links were found between the controlled process parameters and the structural and mechanical characteristics of the produced alloys. The findings of this research provide foundational knowledge that will drive the development of more effective and precise control strategies in additive manufacturing, thereby improving the performance and reliability of produced materials. This, in turn, promises to make significant contributions to both the advancement of additive manufacturing technologies and their applications in critical sectors.

여름철 제주 남부해역에서 내부 조석에 의한 음파 전달손실의 시간적 변화 모의실험

김주호,김한수,팽동국,방익찬,Kim, Juho,Kim, Hansoo,Paeng, Dong-Guk,Pang, Ig-Chan 한국음향학회 2015 한국음향학회지 Vol.34 No.1

In this paper, temporal variations of acoustic transmission loss (TL) affected by internal tide are studied by computer simulation using oceanic data measured in the southern sea of Jeju Island in summer. Temperature was measured with depth (bottom depth are nearly 80 m) in two sites near Seogwipo coast every one hour for 25 hours during July 27 and 28, 2009. The periodic fluctuation of temperature due to the internal tide was observed and its vertical displacement was more than 10 m. In order to investigate temporal variation of TL by internal tide, acoustic propagation between two measurement sites (3.8 km distance) was simulated with a source depth of 10 m. TL variation for 1/3 octave band of 100 Hz center frequency highly coincided with tidal period but more complex variation with indistinct tidal period was observed for 1 kHz. Maximun standard deviation of TL variation was 4.2 dB for 100 Hz at 2.8 km distance from a source and it was 3.7 dB for 1 kHz. The tidal variation was also shown in detection range and its maximum variance was less than 1 km. These results imply that temporal variation of TL should be considered for acoustic researches at the southern sea of Jeju Island.

여름철 제주 서부해역의 저염분수로 인한 음속변화와 음파채널 형성

김주호,복태훈,팽동국,방익찬,이종길,Kim, Juho,Bok, Tae-Hoon,Paeng, Dong-Guk,Pang, Ig-Chan,Lee, Chongkil 한국음향학회 2013 한국음향학회지 Vol.32 No.1

Salinity does not generally affect sound speed because it shows very small variations in the ocean. However, low salinity water appears in the Western Sea of Jeju Island every summer so that sound speed and sound propagation can change near sea surface. We calculated Sound Speed Profile (SSP) using vertical profiles of temperature and salinity, which were averaged over years of normal salinity and low salinity (<28 psu) from 30 years (1980~2009) at 3 sites of Korea Oceanographic Data Center (KODC). As a result, sound speed variation by low salinity alone was -5.36 m/s at sea surface and -1.35 m/s at 10m depth for low salinity environments. Gradient of SSP was positive down to 5 m depth due to decrease of sound speed near surface, leading formation of haline channel. Simulation of acoustic propagation using a ray model (Bellhop) confirmed the haline channel. Haline channel has formed 4 times while hydrostatic channel controlled by only pressure has formed 9 times for 30 years. The haline channel showed larger critical angles of rays than hydrostatic channel. Haline channel was also formed at some sites among 20 measurement sites in low salinity water mass which appeared on August $1^{st}$ 2010.

수동 선배열 소나의 저주파 간섭 신호에 대한 독립성분분석 알고리즘 비교

김주호,이종현,정명준,Kim, Juho,Ashraf, Hina,Lee, Chong-Hyun,Cheong, Myoung Jun 한국음향학회 2019 한국음향학회지 Vol.38 No.2

본 논문에서는 수동 선배열 소나의 저주파 영역에서 수신된 표적 신호로부터 간섭신호를 분리해 내기 위해 독립성분분석 알고리즘을 적용하는 방안을 제안하고 기존 알고리즘들의 성능을 비교해 보았다. 저주파 대역 신호의 경우 비교적 넓은 방위로부터 수신되기 때문에 인접 빔 신호를 관측신호로 활용하여 독립성분분석을 수행할 수 있다. 신호분리에 사용한 독립성분분석 알고리즘은 FastICA(Fast Independent Component Analysis), NNMF (Non-negative Matrix Factorization), JADE (Joint Approximation Diagonalization of Eigen-matrices)이다. 실측 선배열 수동소나신호를 이용하여 독립성분분석을 수행한 결과 제안한 방법으로 간섭신호분리가 가능함을 확인하였으며, JADE 알고리즘의 신호 분리 성능이 가장 우수한 것으로 나타났다.

국부 비등방성에 기반한 LOFAR그램 융합 방법

김주호,안재균,조점군,이철목,황수복,Kim, Juho,Ahn, Jae-Kyun,Cho, Chomgun,Lee, Chul Mok,Hwang, Soobok 한국음향학회 2019 한국음향학회지 Vol.38 No.1

본 논문은 서로 다른 두 개의 LOFAR (LOw Frequency Analysis and Recording)그램을 융합하는 방법을 다룬다. 기존의 방법은 주파수 스펙트럼을 이용하여 LOFAR 그램을 융합하기 때문에, 시간-주파수의 2차원 정보인 토널 신호를 융합하는데 제한적인 성능을 갖는다. 제안하는 방법은 전처리 과정에서 2차원 방향성 양방향 필터링을 이용하며, 전처리된 LOFAR 그램의 국부 비등방성 비교를 기반으로 두 LOFAR 그램을 융합한다. 전처리 과정에서 잡음을 억제하고 토널을 부각시키고 나면 국부 비등방성은 토널과 잡음을 구분하기 위한 척도로 사용될 수 있다. 모의 데이터와 해상 데이터를 이용해 LOFAR 그램 융합 실험을 수행한 결과, 제안한 방법은 기존 기법에 비해 융합된 LOFAR 그램의 잡음레벨을 대등하게 하거나 감소시키는 결과를 낳으며, 융합시 토널 누락 현상을 감소시키는 것을 확인하였다.

플랫폼 노동 앞에 멈춰 선 시민권 : 시민권의 관점에서 본 플랫폼 노동, 그리고 법의 한계

김주호(Juho Kim) 한국인문사회과학회 2021 현상과 인식 Vol.45 No.3

이 연구의 목적은 노동하는 시민을 보호하기 위한 노동법과 사회보장법이 플랫폼 노동자에게는 오히려 배제와 차별의 토대가 된다는 점을 지적함으로써 플랫폼 노동을 둘러싼 논의의 지평을 시민권으로까지 확대하려는 데 있다. 공동체의 모든 성원에게 보편적으로 주어진 지위로서 시민권은 자본주의가 야기하는 계급 불평등과 경제적 불평등을 완화하는데 나름의 기여를 해왔다. 사용자와의 불균등한 관계, 열악한 노동조건, 그리고 실업, 질병, 재해와 같은 사회적 위험으로부터 보호받을 권리가 노동하는 시민의 마땅한 권리로 여겨지고 노동법과 사회보장법의 형태로 정립될 수 있었던 것도 시민권, 특히 사회적 시민권과 산업적 시민권 덕분이었다. 그럼으로써 시민권 역시 자본주의적 불평등을 완화하여 시민들에게 보다 동등한 지위를 보장할 수 있었다. 하지만 플랫폼 노동의 등장은 시민권과 노동법 및 사회보장법과의 선순환적 연결고리에 근본적인 의문을 제기한다. 전통적 산업사회의 표준적 고용관계와 일반적 노동방식을 전제로 고안된 두 법이 전례 없는 형태의 플랫폼 노동을 아직 제대로 포괄해 내지 못하고 있기 때문이다. 이는 노동법과 사회보장법이 사용자와의 관계 및 사회적 위험의 측면에서 가장 취약한, 따라서 법적 보호를 가장 필요로 하는 플랫폼 노동자를 도리어 법의 사각지대에 남겨두는 자기모순에 처해 있음을 시사한다. This study aims to broaden the horizon of platform work by considering it from the perspective of citizenship. Citizenship is a status given to those who are full members of a community. It protects the equality of citizens, as it guarantees protection against economic and social inequality inherent to capitalism. Based on the development of citizenship, especially social and industrial citizenship, labor law and social security law were established and working citizens were guaranteed the right to be protected from asymmetric employment relationships; poor working conditions; and social risks like unemployment, diseases, and industrial accidents. However, the emergence of platform work has raised fundamental questions about the virtuous link between citizenship and labor law and social security law. This is because these laws, designed on the basis of standard employment relations and typical work in traditional industrial society, do not cover platform work―a fairly recent form of work. With uncertain legal status, platform workers are excluded from the protection offered by labor law and social security law, although they are most exposed to precarious work, and thus need legal protections more than any other labor group. As labor law and social security law fail to reflect the changes in the world of work, they deviate from their original purpose to protect working citizens and strengthen the basis of citizenship.

게이트 사이징과 감각 경로 검색에 의한 CMOS 디지털회로의 저전력 설계 기법

김주호(Juho Kim),양재석(Jaeseok Yang),황선영(Sunyoung Hwang) 한국정보과학회 1998 정보과학회논문지 : 시스템 및 이론 Vol.25 No.7

본 논문은 CMOS 디지털 회로의 고성능 저전력 설계에 있어 시간 최적화와 동시에 전력 소모를 최소화하기 위한 효율적인 게이트 선택 알고리즘을 제시한다. 제안된 알고리즘은 감작 경로 분석을 통하여 회로의 최장 경로 지연을 줄이며, 전력 요소를 고려한 게이트 사이징에 의해서 시간 최적화를 수행한다. 이를 위해 모든 게이트에 대해 최소 크기의 라이브러리를 사용하고 주어진 시간 조건을 만족할 때 까지 최장 감작 경로상의 게이트를 선택적으로 증가시킨다. 제안된 알고리즘은 ISCAS-85 benchmark 회로를 이용하여 테스트 되었고, 회로의 최장 감작 경로의 지연 증가 없이 평균적으로 30%의 전력 감소를 얻을 수 있었다. A new efficient gate-sizing algorithm is proposed in this paper for high-speed and low-power design of CMOS digital circuits. Since the gate-sizing problem is a tradeoff between delay and power of the circuit, we can optimize the power at the given speed or the speed at the given power, The proposed algorithm optimizes the power at the given circuit delay by concurrent path sensitization and gate-selection method, It was tested on ISCAS-85 benchmark circuits and an average of 30% power reduction was achieved as a result.

국가연구개발사업의 R&BD 활성화를 위한 기술가치평가 및 AHP 기법을 이용한 연구성과 평가모형 설계

김주호(JUHO KIM),정경진(KYUNGJIN JUNG) 한국정보과학회 2009 한국정보과학회 학술발표논문집 Vol.36 No.1

국가연구개발사업은 「국가연구개발사업의 관리 등에 대한 규정」제17조에 의거하여 연구개발결과를 활용하는데 그 목적을 가진다. 이에 해당 정부부처에서는 범부처 차원의 국가연구개발사업의 우수연구성과 및 사례를 발굴 · 선정하여 매년 우수성과 100선을 발간하는 등 국가연구개발사업의 연구개발결과 홍보를 위한 노력을 하고 있다. 본 논문은 국가연구개발사업의 연구개발결과의 활용을 높이기 위한 방법으로, 기술성, 사업성 및 시장성을 평가할 수 있는 기술가치평가 항목과 AHP(Analytic Hierarchy Process) 기법을 이용하여 국가연구개발사업 연구성과의 우수성 및 실용성 등을 평가할 수 있는 국가연구개발사업의 연구성과 평가모형을 설계한다.

스케일의 정치로 본 동남권 신공항 이슈 - 부산지역 언론을 중심으로, 2005-2020 -

김주호(Juho Kim) 한국사회이론학회 2021 사회이론 Vol.- No.60

본 연구는 동남권 신공항을 둘러싸고 벌어진 긴 논의 과정을 부산의 입장을 중심으로 스케일의 정치의 관점에서 톺아보려는 시도이다. 동남권 신공항 건설은 지난 15여 년간 두 차례의 백지화와 재추진을 겪으면서 극심한 지역 갈등을 야기한 대표적인 대규모 국책사업으로서 직접적 이해 당사자인 영남권 5개 시ㆍ도의 갈등 및 협력 관계는 이 기간에 각 지역의 이해관계에 따라 복잡하게 변모하였다. 특히 일찍부터 동남권 신공항 건설을 주장했던 부산은 국면에 따라 다른 영남권 시ㆍ도들과 협력하여 수도권과 대비되는 특정 지리적 공간을 일시적으로 창출하기도 하고 이들과 첨예하게 대립하면서 시의 직접적 이익을 극대화하기도 하는 면모를 뚜렷이 보여주었다. 이는 지리적 스케일은 변화 가능한 사회적 구성물이라는 인식에 기반한 스케일의 정치로 들여다볼 수 있다. 이를 위해 우선 이론적 배경으로서 스케일의 정치와 연구 사례의 배경으로서 동남권 신공항 사업의 전개 과정을 살펴본다. 이어서 2005년부터 2020년까지 부산지역의 양대 신문인 부산일보과 국제신문에 실린 동남권 신공항 관련 사설 기사를 텍스트 마이닝 기법을 활용하여 분석한다. 분석은 크게 두 부분으로 나뉜다. 먼저 빈도 분석과 중심성 분석을 통해 스케일 변화의 전반적 흐름을 포착하고, 이어서 각 시기별 연결망 분석에 기초하여 연대의 공간의 구축과정을 중심으로 스케일 변화를 보다 세밀히 들여다본다. 이를 통해 도출한 핵심 내용은 다음과 같다. 첫째, 부산은 스케일의 구성과 변화를 통해 신공항의 가덕도 유치라는 지역의 이익을 실현하고자 했다. 둘째, 신공항을 둘러싼 논의의 초점이 무엇에 맞춰져 있느냐에 따라 스케일 변화에 일정한 패턴이 존재한다. 연대의 공간은 신공항 건설 여부가 중요한 시기에 형성되었다가 입지 경쟁이 본격화되는 시기에 해체된다. 셋째, 연대의 공간은 영남권 내 다른 시ㆍ도와의 갈등 관계와 역학 관계에 따라 초기의 불명확한 권역에서 영남권을 거쳐 부울경으로 변화한다. This article aims to examine the issue of constructing a new international airport in southeastern Korea from the perspective of politics of scale with a particular focus on its biggest city, Busan. To this end, in two steps, it analyzes editorial articles related to this issue in Busan’s two most influential local newspapers―Busan Ilbo and Kookje Daily News—between 2005 and 2020. Through a frequency analysis and centrality analysis, the research first shows how scale generally shifted over the entire period. In the next step, the scale shifts are examined in more detail by analyzing the process of constructing a “space of engagement” in each of three parts over the time period. The main findings are as follows: first, Busan used politics of scale to realize the interests of the city through the construction of a new international airport on Gadeok Island. Second, there was a pattern of scale shifts. A space of engagement was formed at a time when it was important to build a new international airport in southeastern Korea (upward shift in scale), and it was dissolved at a time when there was a controversy over where to build the airport (downward shift in scale). Third, the space of engagement changed. It was ambiguously constructed during the first period but clearly constructed in the Yeongnam area and in the Busan–Ulsan–Gyeongnam area, respectively, in the second and third periods.

국가연구개발사업 연구과제 선정방식 개선에 관한 이론적 고찰

김주호(Kim Juho) 한국정보과학회 2015 한국정보과학회 학술발표논문집 Vol.2015 No.6