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- 저자 : 고창성 (검색결과 186 건)
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고창성 한국경영과학회 1998 한국경영과학회지 Vol.23 No.1
This study suggests a procedure for designing cellular manufacturing systems (CMS) which are combined with automated guided vehicles (AGVs) using a tandem configuration. So far most of the previous studies have dealt with conventional design problems not considering the layout and the characteristics of tranporters used in CMS. A mathematical model is developed using the service time to perform material transfers as a suitable measure. The service capacity of AGVs and space limitations are also reflected in this model. As the model can be shown strongly NP-hard, a heuristic algorithm is presented, in which each cell is temporarily formed using both the set covering model and similarity coefficients, and then locations of the cells are determined by means of tabu search and finally machine perturbations are carried out. An example problem is solved to demonstrate the algorithm developed.
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고창성,김태운 한국경영과학회 2000 한국경영과학회지 Vol.25 No.2
With every passing month, a number of new virtual enterprises emerge on the Internet. Many companies have responded to the idea of distributed manufacturing in which the value adding activities comprising a finished product are dispersed geographically in a remote place. This study suggests and idea for selecting suppliers in a distributed manufacturing environment, which enables machining companies to share their capacities. A mathematical model is constructed to show how to minimize the sum of the operation and transportation costs based on alternative process plans considering several kinds of operation characteristics in the real world. Four heuristic algorithms are developed to get an optimal or near-optimal solution using tabu search since the model is proven NP-hard. Example problems are tested to illustrate their procedure and performance.
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관정 그라우팅 시공에 의한 지하수 이상 수질 현상 보고
고창성,현범석,고은희 한국수자원학회 2024 한국수자원학회논문집 Vol.57 No.10
본 연구에서는 제주도 서부 한경-대정수역에서 높은 전기전도도(EC)와 pH가 관측된 10개의 지하수 관정을 대상으로 이상 수질 발생 원인을 파악하기 위해서 관정 시공 상태 확인, 공내 영상 및 EC 수직 검층, 음·양이온 이온 분석, 지하수 내 백색 부유물에 대한 SEM-EDS 분석을 수행하였다. 이상 수질을 보인 대부분의 관정은 지하수면 하부 구간까지 오염방지 그라우팅이 이루어졌고, 공내 EC는 300~10,000 μS/cm 범위의 값을 나타냈다. 또한, 인근 지하수 관정보다 높은 음·양이온 농도를 갖는 점, pH가 8.2~12.7로 약염기~강염기성을 띄는 점, 백색 부유물의 주요 구성 성분이 산소와 마그네슘인 점을 근거로 연구대상 관정의 이상 수질 현상은 질소 오염원이나 해수의 영향에 의해 유발된 것이 아니라, 관정 시공 시 채움 그라우팅에 사용된 시멘트 몰탈로부터 비롯되었음을 국내 최초로 보고한다. 지하수 관정 개발 과정에서 이루어지는 오염방지 그라우팅이 수질에 영향을 미치지 않도록 하기 위해서는 향후 지하수 개발·이용시설기준 제정이 필요하다. In the Hankyung-Daejeong watersheds of western Jeju Island, several groundwater wells showed abnormal measurements of high electrical conductivity (EC) and pH. To identify the causes of this abnormal water quality, we conducted borehole imaging, vertical EC logging, groundwater quality analysis, and SEM-EDS analysis of white suspended matter in the well. Most of the wells showing abnormal water quality had well-grouting below the water table, with borehole EC values ranging from 300 to 10,000 µS/cm. The wells exhibited higher ion concentrations compared to nearby wells and had a high pH range of 8.2 to 12.7, indicating a slightly to strong alkalinity. The primary components of the white-colored suspended matter were identified as oxygen and magnesium. These findings suggest that the abnormal water quality of the study wells is caused by the cement mortar used for grouting during well construction rather than by nitrate contamination or seawater intrusion. To prevent the influence of well-grouting on water quality during groundwater well development, an establishment of standards for groundwater development and utilization facilities is needed.
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고창성,정기호,신재용,김홍배,양천석,박성찬 한국생산관리학회 2002 한국생산관리학회지 Vol.12 No.3
오늘날 국가간 무역의 증대로 인해 컨테이너 수송의 중요성이 부각되어 이의 생산성 향상을 위한 연구가 많이 이루어지고 있다. 본 연구에서는 추계적 작업환경에서 컨테이너 셔틀운송을 위한 차량대수를 결정하는 접근법을 제시한다. 컨테이너 셔틀운송이란 커테이너 터미널과 터미널의 임시 버퍼 기능 및 빈 컨테이너의 적재 기능을 담당하는 ODCY 간의 커테이너 운송, 터미널과 재래부두간의 환적 화물을 위한 운송, 그리고 철도수송을 위한 연결운송 등을 말한다. 서비스 지점간 운송기간 및 상ㆍ하차작업시간에 대해 평균시간을 가정하여 수리적 모형을 구축하고, 이를 해결하기 위해 Insertion Heuristic에 기초한 탐색적 해법을 제시한다. 마지막으로는 운송시간 및 상ㆍ하차작업의 추계적 특성을 고려한 작업환경에서 본 연구에서 제시하는 탐색적 해법의 현장 적용 가능성 및 효율성을 평가하기 위해 시뮬레이션을 수행한다.
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